Диск колёса телеги МД50, как снять подшипники?

[OB007]

:-[ Кто знает, прошу помощи

 

[zet]

Гидроударом,как извлекают подшипники из глухих посадочных мест.http://www.chipmaker.ru/topic/68871/

 

[mikoma]

https://www.google.ru/search?q=%D0%9E%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BA&newwindow=1&rlz=1C1NHXL_ruRU737RU737&espv=2&biw=1920&bih=935&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjFufyu9q_TAhUKJpoKHWW3CioQsAQIkwE
Можно так

 

[Алексей SPB]

http://remont-avto.online/podshipnikov-vnutrennih-semnik
перейдя по ссылке, покрути мышку вниз

 

[PNL]

Имеется, по всей видимости, в виду что в ступице имеется распорная втулка внутренним диаметром практически равная внутреннему диаметру подшипника...
И не за что зацепить...

 

[vert]

Рычагом упираясь во внутреннее кольцо верхнего подшипника сместить распорную втулку вбок. По образовавшемуся буртику выбить нижний подшипник  вниз.

 

[OB007]

В том то и дело, втулки нет, ступица такая. Съемника в ближайших округе оказалось не найти((

 

[vert]

Так выбить вниз нижний подшипник сквозь кольцо верхнего , что мешает?

 

[urry_buh]

Если нагреть диск до "начала шипения плевка", то может и сам выпасть. По крайней мере подшипники из Ротаксовских редукторов при нагреве крышек выпадают после удара ею об стол 🙂 "Начало шипения" по мануалу- это 80[sup]0[/sup]С

 

[OB007]

Мешает конструкция ступицы, точнее, упорная плоскость для внешнего кольца. Втулка все же есть, был неправ, но она ни десятки не сдвигается в сторону, т.о. добраться до одного подшипника через внутреннюю обойму другого никак.

 

[DiKey]

Тогда может по варварски?
Разрушаем сепаратор одного подшипника, шарики на одну сторону, вынимаем внутреннюю обойму, т.о. достаем до противоположного - снимаем, "восстанавливаем" первый - вместо сепаратора деревянные распорки, снимаем.

 

[OB007]

Друзья, спасибо всем откликнувшимся, звонок производителю помог уточнить конструкцию, сдвигу распорной втулки ( нафиля она тут ваще нужна) мешает буртик в центре ступицы. По случаю, у моего напарника обнаружился сварочный аппарат, путём моих офигенных навыков был вварен болт, и с помощью универсального молотка все разобралось. Хэппи енд.

 

[молоток]

Распорная втулка нужна, чтобы зажать подшипники на оси(внутреннюю обойму, и она никогда на оси не прокрутится при скользящей посадке). Колесо ведь хочется снять без молотка! ;D
А центральный буртик в ступице как раз удерживает распорную втулку при сборке!
А вообще на телеге МД-50 все просто, надежно и правильно! :IMHO

 

[OB007]

Это да, при смене подшипников мы сильно убедились, как в этой телеге все просто и правильно. И не только при смене подшипников :IMHO