Дистанционное обучение пилотов-любителей

[Eagle]

Здравствуйте, уважаемые любители авиации!!

Рады приветствовать Вас на первом в Республике Беларусь сайте дистанционного обучения пилотов-любителей.

О том, как стать пилотом без специального образования, задумываются многие любители авиации и, не находя ответа, так и оставляют мечту подняться в небо в своих фантазиях. А на самом деле небо гораздо ближе, чем может показаться. Зайдя на наш сайт WWW.AIRMAN.BY , Вы уже сделали первый шаг по осуществлению своей мечты.

Мы предлагаем Вам пройти теоретическую подготовку пилота-любителя  при помощи инновационных дистанционных технологий, что является первым этапом в алгоритме получения «Свидетельства пилота-любителя». Данный вид обучения позволит Вам сохранить время и деньги, так как сдача экзаменов на базе Института повышения квалификации и переподготовки кадров занимает гораздо меньше времени, чем при очном обучении. Плюсами системы дистанционного обучения Белорусской государственной академии авиации являются:

    доступность методических материалов, соответствующих требованиям, предъявляемых Департаментом по авиации РБ;

    наличие библиотечного фонда со всей необходимой для обучения литературой;

    понятный тестовый материал;

    наличие быстродействующей обратной связи;

    прозрачность системы обучения.

Также на сайте дистанционного обучения БГАА Вы сможете ознакомиться со всеми этапами получения «Свидетельства пилота-любителя», с информацией о прохождении обязательной медицинской комиссии, с особенностями прохождения летной практики и многим другим.

Пройти первоначальную подготовку пилота-любителя на нашем сайте могут и граждане иностранных государств, которым будет оказана многосторонняя поддержка по всем вопросах.

Для того, чтобы стать ближе к своей мечте, Вам осталось лишь зарегистрироваться и приступить к обучению.

http://www.airman.by/

 

[Eagle]

http://www.airman.by/
Стоимость курса для граждан РБ - 5200 000б.р.
Для иностранцев на 30% больше. Первоначальный взнос 3000000 и 3900 000 соответственно.

 

[Anser]

В свете вашего предложения назрел вопрос.

Гражданин РФ прошедший у вас дистанционное обучение , сможет ли он после этого обучения получить свидетельство пилота-любителя  в Департаменте по авиации РБ. И самое главное, полученное в РБ свидетельство пилота-любителя, можно ли будет валлидировать в РФ, и как это буде выглядеть?

 

[Eagle]

В свете вашего предложения назрел вопрос.

Гражданин РФ прошедший у вас дистанционное обучение , сможет ли он после этого обучения получить свидетельство пилота-любителя  в Департаменте по авиации РБ. И самое главное, полученное в РБ свидетельство пилота-любителя, можно ли будет валлидировать в РФ, и как это буде выглядеть?

Да, конечно. Валидация обсуждалась здесь: http://www.саон.рф/forum/viewtopic.php?f=31&t=1098&sid=63934ed7c116ab7fea98e6b44501849b

 

[Eagle]

В свете всеобщей неразберихи с курсами, перевожу:
на сегодняшний день для граждан РФ и Казахстана - около 26.170р.р. или 122.090 тенге.

 

[Eagle]

Валидация белорусского свидетельства пилота-любителя (PPL) в США:

http://avia-100.by/about/news/validatsiya-belorusskogo-svidetelstva-pilota-lyubitelya-ppl-v-ssha/

 

[oleg51]

Если правильно понимаю-это теория,а как с практикой?

 

[Eagle]

Если правильно понимаю-это теория,а как с практикой?

Дистанционная практика на какой тип интересует?  ;D

 

[samson81]

с целью самообразования хотел бы попробовать данный вид обучения! сколько состовляет стоимость в рублях РФ для гражданина РФ.спасибо.

 

[Eagle]

с целью самообразования хотел бы попробовать данный вид обучения! сколько состовляет стоимость в рублях РФ для гражданина РФ.спасибо.

В свете всеобщей неразберихи с курсами, перевожу:
на сегодняшний день для граждан РФ и Казахстана - около 26.170р.р. или 122.090 тенге.

Для уточнения актуальных на день интереса цифр, воспользуйтесь калькулятором валют: https://www.bsb.by/private/currency/calculator/

 

[Vladimir1950]

Если правильно понимаю-это теория,а как с практикой?

Дистанционная практика на какой тип интересует?  ;D

Ну например 2-х моторный ЛА,амфибия. Как будут обстоять дела если есть свой самолет? У Вас сайт с числами за начало 2015г. Никаких изменений и новостей? Сколько курсантов учится?

 

[Vladimir1950]

почитал про ВЛЭК. допускаются "годные к военной службе"???с военным билетом??? А если его уже давно нет и пенсионер "за 60"-всё, прилетели?И не важно,что сам летаешь,конструируешь, делаешь ЛА,эксплуатируешь?

 

[Вован260]

Как обстоят дела с налётом?
Ведь свидетельство без налёта не получить.

 

[Eagle]

Ну например 2-х моторный ЛА,амфибия. Как будут обстоять дела если есть свой самолет? У Вас сайт с числами за начало 2015г. Никаких изменений и новостей? Сколько курсантов учится? 

Для получения пилотского должен быть подтверждённый налёт в лётной книжке согласно программе с любым лицензированным пилотом-инструктором. Использование в обучении собственного самолёта  - согласуется с ним. Инструктор-экзаменатор проверит полученные навыки и подтянет при необходимости.
Алгоритм получения пилотского удостоверения: http://www.airman.by/inform/certificate
Изменений нет. Статистикой общего количества курсантов не располагаю.
Прямой телефон очных курсов:  (+375 17) 222 7 720

почитал про ВЛЭК. допускаются "годные к военной службе"???с военным билетом??? А если его уже давно нет и пенсионер "за 60"-всё, прилетели?И не важно,что сам летаешь,конструируешь, делаешь ЛА,эксплуатируешь? 

Прохождение ВЛЭК, как и везде, сложная и отдельная тема. Ссылка с прямым номером телефона: http://aviamed.by/?page_id=16
8 (017) 222-57-11

 

[Eagle]

Как обстоят дела с налётом?
Ведь свидетельство без налёта не получить.

Как у Вас обстоят дела с налётом? Понятия не имею.
У нас в республике много инструкторов, сообщите желаемый и освоенный тип- порекомендую конкретного. Научат, подтянут и представят экзаменатору.
Самое бюджетное обучение с нуля - на парапланы и планера.
С подготовкой на коммерческое, например: http://www.airman.by/inform/letpractic

Ответы на многие вопросы: http://www.airman.by/inform

 

[odissei]

На CBC автожир пройти обучение с получением пилотского у вас можно?

 

[yurij78]

Я выпускник кирсановского авиационного технического училища ГА. Все те дисциплины, что указаны у вас на сайте, мною изучены. Могу выслать скан диплома ( с отличием). Самостоятельный налёт на сегодня 15 часов. ЛА имеется, личный. Инструктор тоже имеется. На каких условиях в этом случае я могу получить у Вас свидетельство PPL? Оплата с моей стороны 100% на общих условиях естественно. С уважением.

 

[Eagle]

Я выпускник кирсановского авиационного технического училища ГА. Все те дисциплины, что указаны у вас на сайте, мною изучены. Могу выслать скан диплома ( с отличием). Самостоятельный налёт на сегодня 15 часов. ЛА имеется, личный. Инструктор тоже имеется. На каких условиях в этом случае я могу получить у Вас свидетельство PPL? Оплата с моей стороны 100% на общих условиях естественно. С уважением.

С  Вашим образованием, Вам всего лишь потребуется пройти двухнедельные курсы КПК (к сожалению только очно, уточнить можно по телефону: +375 17 222 7 720 ) и сокращённую программу практического обучения на тип.  Условия которой после проверки Ваших навыков оценить и озвучить может лишь Ваш инструктор-экзаменатор. Сообщите тип (в личку), порекомендую. Ещё однозначно потребуется местный ВЛЭК, само собой.

 

[Eagle]

...
уточнить можно по телефону: +375 17 222 7 720

Изменение номера в связи с переездом в другое помещение!  :exclamation
+37517 266 14 57

 

[skif]

ВЛЭК, пройденый в РФ, действителен?