"Добро пожаловать, или посторонним вход разрешён."

[Klet]

Готовимся в районе 10-го стартовать на Байкал.

Уже 10-ое. Кто нибудь едет?

 

[max1]

Готовимся в районе 10-го стартовать на Байкал.

Уже 10-ое. Кто нибудь едет?

Cаня на этой неделе сдаёт объект. Машина подготовлена. Надеюсь 13 -го выдвинемся.
Будем стараться попасть к ребятам на слёт 20-го.

 

[max1]

А пока тренеруемся и осваиваем новые места в Белорусии. http://extreme.by/forum/viewtopic.php?t=23685
http://extreme.by/forum/viewtopic.php?t=24511                  

 

[max1]

Памятуя о том- что путешествие считается незаконченным , если нет отчёта, постараюсь написать про нашу поездку на Байкал. Вдруг кому пригодится .

10 августа сего года Саня наконец то смог законьчить свой строительный объект и наш экипаж отправился в путь.

 

[max1]

Машина тягач- Мерседэс ( типа автодом) 1988г , простая как велосипед, неприхотливая к топливу размеренно урчала двигаясь от Смоленска в сторону Москвы.

Москву решили проходить ночью, что бы не попасть в пробки. Бесполезно , попали в пробки прямо на въезде.
Отстояв три часа плюнули и решили поспать пару часиков до двух ночи. В два вроде рассосалось и мы со скрипом протиснулись через этот ужасный мегаполис.

 

[max1]

Немного понадоедаю не лётными снимками, но путешествие есть путешествие. Мы , ребята, мучелись целых семь суток в одну сторону. Да и не всегда с воздуха можно всё разглядеть.

Дорога оказалась довольно однообразной. Наш "Драмодер" ехал в крейсере 70-80 км. ч. Потянулись громадные поля , которые на удивление были все или засеянны, или убранны.
Так что Россия работает- а это радует.
Иногда проезжали красивейшие реки и это скрашивало однообразнось дороги.
Ещё можно было изучать названия посёлков, что тоже развлекало.

 

[max1]

Вот - можно и на Марс слетать

 

[max1]

Мы ехали летать, а нормальные люди тащили свою лодку на рыбалку.

А камазы- это отдельная тема. Особенно они достали на Урале.

 

[max1]

Уральский хребет сильно затормозил наше продвижение, но в то же время и дал насладится речной прохладой. На улице стояла жара , а на всём протяжении от Москвы до Урала искупаться не где, или надо отъезжать от трассы на приличное расстояние.

 

[max1]

Все поля убранны, но мы видели только этот комбаин сделанный наверное ещё при Хрущёве.
Парадокс.

 

[max1]

На ходу кто спал, кто рулил, кто читал умную книгу, а Нина обслуживала наш мужской коллектив. За что ей огромное спасибо. Кстати, неизвестно что труднее выдержат - монотонность руления, или бездельничение в пассажирском салоне.

 

[max1]

Прикольный котэдж из бетона в виде юрты.

 

[max1]

За Уралом началась длинная берёзовая роща на пару тысяч километров . И опять полное отсутствие хороших речек вдоль трассы. Приходилось купаться в чём Бог послал.

 

[max1]

Заехали ко мне на Родину в Медвежий угол. Попили томское пиво. После Томска дорога повеселела . Пошли красивые леса.

 

[max1]

За местным калоритом люди едут по разному. Самые отчаянные мазохисты передвигаются на великах.

 

[max1]

Затем был Техас, Варяги с Греками, Дождь и иногда полное отсутствие дороги.
Тут то мы поняли зачем ребята на остров Чкалова не на машине поехали. Деьт на прицепе представлял из себя большой кусок грязи и если бы не чехлы, то он бы пришёл в полную негодность

 

[max1]

Дорожные зарисовки

 

[max1]

Ещё был Ухтуй и Смоленьщина перед байкальским перевалом и я так понимаю родина алюминия без которого нам не жить.

 

[max1]

От Иркутска до начала Байкала ( Култука) шикарный асфальт. И вот он седой и суровый Байкал встречает нас дождиком и горящими тормозами нашего мерса.
Студим тормоза и фоткаемся.

 

[max1]

На перевале туристам впаривают омуля по 70 р за штуку. Мы решаем не тратить зря деньги, тем более у нас в багажнике едут сети и лодка.

Переночевав на берегу в Култуке двигаемся дальше на Улан-Удэ предварительно позвонив Гене ( встьречающей стороне). Ехать всего километров 400 но Гена говорит что мы приедем к вечеру. И это оказалась правдой. Один раз чуть не врезавшись во встречную легковушку выскочившую нам в лоб мы прибыли в Улан-Удэ.