Двигатель UL-260 и UL-350

[zatura]

Кто нибудь знает как обстоят дела с этими двигателями и какие по ним отзывы сейчас?

 

[kibas]

Надо В.П. Лапшина спрашивать.

 

[zatura]

А кроме Лапшина кто нибудь знает?

 

[Свешников]

Мне очень сайт у них нравится. Очень информативный. Даже 3D модель есть 🙂 И цены "там".

http://ulpower.com

 

[lanam]

Уважаемые ! Что конкретно по Ul-260i  помимо инфы с офиц сайта интересует  :question

 

[zatura]

Интересует надежность и сколько их проданно и какие нарекания , если есть. Может ссылки на форум где этот двигатель" хают"

 

[Свешников]

Да, если есть что рассказать - расскажите 🙂
Так то интересный мотор, но мало информации.

 

[lanam]

Привет Всем! Постараюсь не растекаться " мыслью по древу" ,а то сервак димин обвалится.
Преамбула.
Компания производитель- новичек в авиации. Но! СУПЕР ПРОФИ двигателист.  Обладают огромным опытом в сфере доводки поршневых двс. Качественный подбор компектующих
-залог надежности авиадвс категории экспериментал.
Дапее .Компания молодая-но темпы развития лично меня более чем устраивают.  ul260i - проверенная кинематика и
общая компоновка ( копия-*********) ну! сами догадайтесь!
Добавляем распределенный впрыск и цифровое зажигание-
результат-авиадвс экспериментал 21 век !
Запуск-идеал. Останов -соответственно. Никаких перебоев на частичных нагрузках.
Но есть шероховатости. Обороты max-3300. Винт нужно аккуратно подбирать к ЛА. ДВС воздушного охлаждения плюс маслорадиатор-вывод. Капот должен быть правильно сделан! А теперь риторический(мне кажется) вопрос. Способен ли самодельщик авиатор в рф грамотно (с первого раза) собрать системы топливные,охлаждения,электрика ?
Держу в уме - документированность процесса установки в ЛА ненамного но похуже ротакса.
Что касается каких тонкостей-подробностей , пожалста вопрос или в личку. 🙂

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

lanam,Вы эксплуатировали данные моторы? Очень интересно.....

 

[zatura]

Насколько я знаю у них были какие то проблемы

 

[lanam]

Привет !
Пробема  ULPower -слабоватая ( на мой взгляд) документированность процесса установки СУ в ЛА.
При этом в зап.европе общий уровень подготовки таков что
недочеты документации не так заметны. Для нашей страны это может стать критическим фактором. И в продолжение- СУ ЛА должны предлагаться с типовым набором ВВ.
🙂

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

lanam, Так у Вас есть опыт эксплуатации данного мотора?  А то всё общие слова..... 🙂
Если есть, то какова наработка часов и т.д.?

(общая компоновка ( копия-*********) ну! сами догадайтесь!- Джаба) 🙂

 

[lanam]

Леха , а тебе зачем ? Или на модельки поставить ? ;D

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Давай не ULли. 🙂 Ну интересно. У меня на модельке Хирт 2706-65л.с.  🙂
А ещё Фольц 2х литровый лежит в гараже 🙂

 

[zatura]

Так всё же, кто знает точно чё за двигатель и стоит его покупать или нет?

 

[Хboct]

Так всё же, кто знает точно чё за двигатель и стоит его покупать или нет?

Кроме Лапшина никто его не юзал. А на Вороне с ним некие траблы вылезали. Экзотика пока, если коротко.  У буржуев надо спрашивать. У них немного шире пользуют.

 

[Leon CX]

есть ли новости по УЛам ?
там уже 350й подтянулся  😎

 

[eXmajor-ME]

...и даже "акробат" есть... 😱

...наверняка у UL есть будущее...

http://www.ulpower.com/
http://www.ulpower.com/engines/ul260iSA/views-dimensions.html

/me

 

[Leon CX]

...и даже "акробат" есть... 😱
...наверняка у UL есть будущее...

 

Прошлое уж точно есть – вот его бы интересно узнать, часиков хоть 50 ?  😡  ;D

 

[eXmajor-ME]

...и даже "акробат" есть... 😱
...наверняка у UL есть будущее...

 

Прошлое уж точно есть – вот его бы интересно узнать, часиков хоть 50 ?  😡  ;D

...а будущее и есть прошлое, только спустя некоторое время! 😉
...50 из 1500?
...50 из 250?

/me