Алексей Костенко (А.Г.К)
Я люблю строить самолеты!
2-х тактники имеют кривошипно-камерную продувку. Одной из причин тяжёлого запуска является износ сальников коленвала, картер не герметичен и происходит подсос воздуха при запуске. Меняете сальники на новые, проверьте шейки коленвалов в районе контакта с сальниками. Это обычное явление когда часто резко глушат нагретый двигатель, не дают ему остыть на малых оборотах. Резина сальника перегревается и "становится колом", особенно часто этот дефект отмечается на мелких 2-х тактниках, если у хозяина мозгов нет.Похоже, нащупал причину. Точнее - кучу причин.