- Откуда
- Кольчугино
Здорово ! А вот это, явно, не макет.
Экскурсия в музей фирмы Камова 29 декабря. Вертолет Ка-56
- Откуда
- Кольчугино
Ну , в общем то и (в общих чертах из возможных видов на фото) ВСЁ. Для общего представления, этих фотографий, в принципе, достаточно. А остальные снимки, которые были сделаны, будут интересны тем людям, которых интересуют : -детали ; какие то технические решения (в том же Ка-56); текстовые документы ; конструкции некоторых лопастей ; и т.д.
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
Ждём. Интересно всё!
- Откуда
- Кольчугино
- Откуда
- Кольчугино
- Откуда
- Кольчугино
Выделю время, всё-таки, систематизирую по темам и выложу в обменнике. Естественно в максимальном качестве. Что бы можно было смотреть детально и читать документы, кому интересно. Кстати. Узнал интересную информацию о спасении экипажа на камовских 50том и 52ом . Перед катапультированием экипажа отстреливается не каждая лопасть по отдельности (синхронно, конечно) , а взрывом разрушается вал НВ между редуктором и нижним несущим винтом и улетает вся колонка (без редуктора) в сборе со всеми лопастями. Это для тех, кто не знал точно, как это происходит.
Вложения
- Откуда
- Кольчугино
Всё . Выложил в файлообменнике в яндексе. Должен напомнить для тех у кого интернет не безлимитный . Есть возможность скачивать фотографии с разрешением 3200 на 2300 . Весят они, в основном, от 500 Кбайт до 1 Мбайта. Это для тех , кто хочет рассмотреть какие то зоны изображения в деталях. Либо, если это снятый текст, можно было, увеличив, прочитать его. Всё систематизированно в пять альбомов : -- "Интеръер музея" (http://fotki.yandex.ru/users/fib777/album/8029/) ; -- "Модельки Камовских машин"(http://fotki.yandex.ru/users/fib777/album/8030/) ; -- "Снимки текстов и схем для чтения " (http://fotki.yandex.ru/users/fib777/album/8033/) ; -- "Снимки Ка-56 (Оса)"(http://fotki.yandex.ru/users/fib777/album/8032/) ; -- "Лопасти, элементы лопастей и узлы"(http://fotki.yandex.ru/users/fib777/album/8034/) . Снимков макета Ка-56 , даже слишком, много. Но это для тех, кому нужно будет рассмотреть с разных ракурсов и удалений, различные узлы.
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
Спасибо огромное всем причастным!
Настоящий новогодний подарок! :~) [smiley=beer.gif]
Настоящий новогодний подарок! :~) [smiley=beer.gif]
Привет посетившим музей и интересующимся темами нашей вертолетной фабрики! Спасибо за проявленный интерес. Хотел бы немного уточнить сообщение об отстреле колонки. По проведенном мною расспросам по этим машинам (50 и 52) таких новаций не наблюдается. По моим сведениям и по опыту работы в конторе отстрел проводится по пироболтам на лопастях. Однажды на 50 был произведен случайный отстрел лопастей на земле без вращения. Отстрел целиком модуля (плиты локатора по колонке вращения под брюхом) предполагался и проводили на одной из других машин. С уважением , АТСК ОАО "КАМОВ".
- Откуда
- Кольчугино
Эта новость со слов ведущего экскурсии. Перед уходом, я пообщался с ведущим на едине, и получил, вместе с другой, и эту информацию. Для меня это было, то же, неожиданностью.
[/quote] ...А вот американская попытка сделать то же самое: http://svsm.org/gallery/xron-1
(фото В.Якубова) [/quote]
Только в отличии от нашего он неплохо летал и, кажется, продолжает летать.
http://www.youtube.com/watch?v=usycKA64jS0&NR=1
(фото В.Якубова) [/quote]
Только в отличии от нашего он неплохо летал и, кажется, продолжает летать.
http://www.youtube.com/watch?v=usycKA64jS0&NR=1
Практически нереально оторвать колонку от машины. Ведь на ней вся проводка управления- тяги и т.п. Проще лопасти отстрелить. Что проще - 12 пироболтов или пирошнур подрыва всего хозяйства? И после срабатывания на земле машину восстановили. Правда комель лопасти повредил лобовое стекло- поменяли.
Одно- и двухместных геликоптеров наконструировали чуть менее, чем много. Однако в серии их почти нет. Проблема, скорее всего, на стыке инженерии и экономики. Автомат перекоса в классической схеме упрощению не поддаётся. Схемы с реактивным приводом НВ привлекательны, но проигрывают по топливной эффективности, и имеют проблемы с подачей топлива к двигателям. Вертолёты многовинтовых схем (которые на заре вертолетостроения казались кошмаром разума), позволяющиt обойтись без автомата перекоса за счёт прецизионного регулирования оборотов двигателей уже есть в виде авиамоделей и даже БПЛА, но до полёта с человеком им ещё достаточно далеко.
/me
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
Справедливости ради нужно отметить, что академик Б.Н.Юрьев считал многовинтовые машины наиболее выгодными по использованию мощности.
- Откуда
- Кольчугино
А щас вот мысль в мою голову пришла. Ведь, во всех , практически, источниках, описывающих Ка- 50, в том числе и возможность спасения экипажа, говорится о том, что катапультирование возможно даже с нулевой высоты. А если предположить, что и с околонулевой скоростью, то отстреленная колонка в сборе с лопастями, скорее всего, даже и, подскочив неминуемо упадет, продолжая вращаться, обратно на фюзеляж. И в этом случае отстрел пилота произошёл бы через, всё ещё, вращающиеся винты. И в итоге получается -- ФАРШ. И ещё. Чёто вспомнились кадры из докфильма с забугорного авиасалона , которые, наверняка, многие видели, со спасением экипажа с Сушки из перевёрнутого положения после удара самолёта кормой об ВПП. Было ОЧЕНЬ ЭФФЕКТНО. Я испытал огромную гордость за Россию .
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
Ещё эффектнее
Вот уж где была ситуация, а кресло вытащило...
lys
Мечты о небе отрывают от земли.
- Откуда
- Санкт-Петербург
Для Slavka33.Привет!Я хотел бы увидеть твои фото с экскурсии по КБ Камова.Можешь скинуть адрес где их можно скачать?Или, если не трудно,скинь мне их.Заранее искренне благодарю.Мой адрес:lys.spb@mail.ru Я на форуме новенький,так что если что не так-извини.
CINN
Я люблю вертолёты!
- Откуда
- Уфа, Россия.
См. десятое сообщение вверх.
- Откуда
- Кольчугино
Для Lys
CINN прав. Я проверил. Ссылки ещё работают. Можеш переходить по ссылкам прямо из цитаты.
УДАЧИ !
CINN прав. Я проверил. Ссылки ещё работают. Можеш переходить по ссылкам прямо из цитаты.
УДАЧИ !
lys
Мечты о небе отрывают от земли.
- Откуда
- Санкт-Петербург
Спасибо за фото.Как будто сам побывал,да и детали рассмотреть можно просто отлично.Класс!