Энциклопедия пилота

[Malish]

2.Истенная высота — вертикальное расстояние от ЛА до уровня моря (действительная высота). Её часто называют высотой над средним уровнем моря (СУМ). Высоты аэропорта, местности и препятствий, обозначенные на аэронавигационных картах, являются истинными.
3. Абсолютная высота — вертикальное расстояние от ЛА до местности, над которой он пролетает, или над уровнем земли.
-----------------------------------------
Туфта какая-то. Или у нас диаметрально противоположные понятия?

Наверно должно быть так:
В США все летают по Абсолютной высоте(т.е. высота над уровнем моря(MSL). Вы можете сидеть на аэродроме(скажем аэропорт KPDK в США), высотомер будет показывать 1002(см.фото) фута высоты(над уровнем моря(MSL)). А высота "превышения" над местностью(AGL) - Истенная высота(высота рельефа земли), всегда показана на карте.
Аэропорт KPDK имеет превышение в 1002 футов(примерно 300 метров) над уровнем моря.
А диспетчеры УВД дают вам давление "обсолютной" высоты в данном районе, т.ч. все летят на своих высотах относительно уровня моря.

 

[DEP=DEST]

Почитал. Действительно у нас различия в названиях. Главное чтобы это не осело в головах.
У нас:
"высота абсолютная" - высота, определяемая относительно уровня моря, выбранного за начало отсчета;

"высота истинная" - высота, определяемая от точки на земной (водной) поверхности, расположенной непосредственно под объектом измерения, до этого объекта;

 

[Sanches]

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1510265479

 

[zveroboi]

где купить бумажный вариант сегодня, подскажите пожалуйста

 

[Alex75]

Звоните издателю!
Юрий
+7 916 815 34 88

 

[Дудин Николай]

Книге 5 или 6 лет

 

[zveroboi]

Звоните издателю!
Юрий
+7 916 815 34 88

спасибо огромное! :~)

 

[Sokratov]

где купить бумажный вариант сегодня, подскажите пожалуйста

Поищите в гугле блогера - kudri_fm : он перепечатал с исправлениями и дополнениями. Я уже купил

 

[GALKA]

он перепечатал с исправлениями и дополнениями. 

Большое дело сделал.

Кому попадётся неисправленный вариант -- советую читать сразу с карандашом в руке. И, если вы владеете авиационной терминологией -- сразу по ходу чтения исправлять "кривой" перевод.