Есть ли у кого нибудь инфа по "Настойчивому"?
Спасибо, обязательно приезжайте, а от куда Вы.
К стати на этом самолёте двери открываются с обеих сторон- так на всякий случай.
pilot29_v2
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Москва
На СЛА-2006
http://rutube.ru/tracks/42333.html
http://rutube.ru/tracks/42333.html
Вы совершенно правы, более того я всегда в поиске таких ручек.Вячеслав Борисыч а покажи свою работу, ведь интересно.
Для нашей страны не думаю что это большое растояние, (пример) один мой замечательный больной тоже из подмосковья ездит на полёты ко мне уже 6 лет от начала мая до глубокой осени почти каждый выходной!.
На Настойчивом скороподъёмность была с одним пилотом ок. 5ти м/с вдвоём больше 3х.
- Откуда
- Океан
И как диагноз...?...неизлечим?!
Хроник до мозга костей.
Starteh
Я люблю строить самолеты!
Уважаемый Вадим Борисыч, мою теперешнюю работу еще рано показывать. А прежний пепелац вряд ли заслуживает внимания такого опытного авиаконструктора (не шучю), как ты. Вот дострою свой третий долгострой, испытаю, тогда и можно будет показать, это будет правильно. А долгострой потому, как живу на много направлений, авиация только одно из них. А теперь еще и первый внук родился на днях, я рад. Сыновья у меня и модели строили и запускали, на буере и на швертботе гоняли, на аэросанях катались, самолете, я с ними часто на рыбалке, на природе бывал, стреляли, боролись, до сих пор бывает боремся. Мечтаю и с внуками по тому же пути пройти. Извините за отступление от темы. 
Ну Вячеслав Борисыч мне прямо неудобняк ужасный, здесь присутствует народ в мильён раз толковей, а я всего лишь деревенский умелец.
Кстати вчера приезжали в гости твои земляки Паша Нечаев /автор очень жолтого и замечательного Пайпера/ и Вова Горшков. Целый день говорили о полётах и самолётах при этом уничтожили 2 Зелёные марки в следствии чего я сейчас с трудом нажимаю на кнопки.
Не думаю так на старые произведения всегда интересно смотреть.
Starteh
Я люблю строить самолеты!
Когда мы встречались я показывал фотки. Вот кусок видео моей второй авиетки на посадке, видно со всех сторон. Два Ижа спереди безредукторных - дешево и сердито. Летаю (партизаню) понемногу, но уже много лет. Научился сам, меж полетами часто большие перерывы, - делаю вывод о простоте управления. http://www.youtube.com/watch?v=aiDJnHWJvrA
И неспеша строю следующий аэроплан с автомобильным движком. Парасоль, похожий на твой, с отличиями, конечно. В частности, с носовой опорой шасси. Проекты всегда собственные, схемы и параметры классические. Впрочем, как и у тебя. По своему сделать сложнее, чем по готовым чертежам, поэтому уважаю таких и всерьез называю авиаконструкторами.
И неспеша строю следующий аэроплан с автомобильным движком. Парасоль, похожий на твой, с отличиями, конечно. В частности, с носовой опорой шасси. Проекты всегда собственные, схемы и параметры классические. Впрочем, как и у тебя. По своему сделать сложнее, чем по готовым чертежам, поэтому уважаю таких и всерьез называю авиаконструкторами.
