Ил-14 1959г

[¤Летчик¤]

Его сняли с регистрации. Поэтому налоги не начисляются.

 

[Павел Брусов]

Его сняли с регистрации.

Это понятно, что сейчас сняли. Он только тем и интересен, что находится в лётном состоянии и может участвовать в различных показах исторических и тд. Только как? Без регистрации?

 

[Алексей_Ку]

Дело даже не в цене. Цена просто смешная для такого экземпляра. Если я не ошибаюсь, то это тот самый самолет, который восстановил и сохранил лётчик, который на нём летал ещё при СССР. История замечательная, но в дело вмешалась налоговая инспекция и предложила заплатить пенсионеру, потратившему все свои силы и средства на сохранение этого самолёта, миллионы рублей транспортного налога, тупо помножив тысячи лошадиных сил на стандартную ставку. Самолёт потом арестовывали приставы, пытались продать. Каким-то чудом приставы не смогли его продать и вернули владельцу. Вопрос к нынешнему владельцу - на данный момент удалось урегулировать вопрос с налогами или по прежнему это основная проблема этого самолёта?

На данный момент по налогам вопрос закрыт. Долгов нет.

 

[Aviator1977]

Был я на экскурсии в данном самолете в 2000 оду, когда н базировался у нас в Абакане. Эх🙂

 

[Чармус]

Добрый день есть магнето новое 1кат без паспорта на двигатель самолета Ил-14

 

[Алексей_Ку]

Добрый день есть магнето новое 1кат без паспорта на двигатель самолета Ил-14

Спасибо! Имеем такое в запасе

 

[Алексей_Ку]

Поднял

 

[Алексей_Ку]

Дополняю информацией по наработке:
Ил-14П СНЭ: 27654ч ППР: 21ч (кр. ремонт 2000г)
Двигатели: 1 СНЭ: 5322ч ППР: 931ч; 2 СНЭ: 1877ч ППР: 917ч
Винты: 1 СНЭ: 1866ч ППР: 366ч 2 СНЭ: 1853ч ППР: 353ч