Нет, исключительно собственное любопытство!
Просто фразеология на мысли всякие навела, возможно ошибочные.
Не знаю как в Риге а в Орландо нас с Zatura пускали на ТСА контроль где экипажи проходят..чтоб огромную очередь с пассажирами не стоять мы же опаздывали на рейс.. :IMHO
Строго говоря, одно другое не исключает. Может, концепция - приведение нормативной базы по АОН к нормам ИКАО и т.п...Не дай бог начать изобретать свою концепцию с нуля, как это часто в России делается....
И это-то ни о чем! Конкретно план (календарный) работы по вопросам АОН у Росавиации есть? Т.е. к какой дате планируется выпустить какой нормативный акт (о чем)?
Хотелось бы и от АОПА тоже как-то услышать,- над чем работает сейчас кроме неких текущих задач? Какие цели РАОПА ставит перед собой на 2012 год? Есть-ли конкретные нормативные акты, принятие или изменение которых РАОПА инициирует и/или принимает деятельное участие...
А то у меня, например, складывается мнение, что большинство нашей необъятной вообще не вполне себе представляют цели и задачи, которые решает или к решению которых РАОПА стремится.
К слову сказать, предпринимает ли РАОПА какие-либо осмысленные усилия по упрощению порядка получения СЛГ для ЕЭВС? Ставится ли вообще такая задача на этот год? Если да,- то как эта задача сформулирована... и т.д., и т.п.
Вот было бы здорово от Правления РАОПА услышать: Теперь мы считаем основной своей текущей задачей на 2012 год добиться принятия такого-то нормативного акта, который, по нашему мнению, должен отвечать таким-то основным требованиям. И т.д., и т.п....
Если все подобные вопросы будут широко освещаться хотя бы на уровне форумов РЕАА и САОН-а, если народ станет, наконец, четко себе понимать, кого и как представляет РАОПА,- глядишь, и членов станет больше. :IMHO
Или задачи поднять массовость организации - нет такой задачи?
Че-т у меня "смешались кони, люди..." (с) Если что, модераторы, поправьте, плз.
Присоединяюсь к вопросу.
Что дает членство в АОПА:
;D ;DС другого ракурса.
Дык... пил я, пил... а орден жду! как будет готов - черкните в личку, плз.... сразу же выставлюсь!
А я представляю - целый отряд партизан и не видел аргументов в пользу вступления в РАОПА на столько весомых и значимых - что бы мы, всем отрядом побежали вступать в данную организацию??? Предвижу, что наш вопрос раздражает "Администратора" форума и руководителей РАОПА - мол сколько вам объяснять, что мы собираем все силы единомышленников в единый кулак, что бы потом выступить перед властями ОГРОМНОЙ ТОЛПОЙ в защиту своих прав и интересов, что на сайте будет выставлена информационная литература - ФАПы, сведения о аэродромах и т.д.
Уф-ф-ф... в одном вопросе - двадцать восемь...
Вообще-то... железная логика! Я, например, и не найдусь, что ответить по-существу...
Вы самое главное-не нервничайте.. ;DВЛЭК для многих проблема,и еще какая!
Как говорит один Уважаемый человек на этом форуме:"Почему самолеты не летают?Потому что нет денег! ....ПЕРВЫЙ ЗАКОН АЭРОДИНАМИКИ."
Кроме отсутствия прав законного использования воздушного пространства у Вас есть обязанности соблюдать действующее законодательство РФ. РАОПА тихо и без лишнего шума отстояла несколько попыток сделать наказание за незаконное использование ВП от тюрьмы до 3-5 млн.руб. Вот так отстаиваются Ваши интересы без Вашего участия и эта работа будет продолжаться, несмотря на отсутствие Вашего желания помочь организации. Нам нужны адекватные законы. С Вашей помощью это будет немного быстрее, без Вас чуть медленнее.
