Пробъете чек и тогда будете правы.Короче вывод один, хочешь кататься , вступай в наш аэроклуб, членство платное , вступительный взнос столько то ... , тут же членский билет выдаешь с печатью , и после этого можно брать официально деньги в любом количестве на поддержание материально технической базы, как добровольные пожертвования от члена клуба . После такого варианта ни один камрад(который нам совсем не камрад)в серой шинели не захочет связываться . если только действительно не захочет в реале покататься , бывают среди них и такие, редко но бывают. Или я не прав?
Вообще в авиаии все надо делать изначальо очень правильно, желательно вообще по-белому. Проверяющих тут больше, чем самих авиаторов. По всей видимости их очень возбуждает слово САМОЛЕТ. Только сами авиаторы знают, что почти все компании бесприбыльные.
