Расследование завершено Катастрофа R-44 RA-04261 19.02.2026 Амурская область

[leksey]

19.02.2026 в Амурской области произошло авиационное происшествие с вертолетом R44 (государственный и регистрационный опознавательный знаки и принадлежность уточняются). По имеющейся информации, находившиеся на борту пилот и два пассажира погибли, воздушное судно полностью разрушено и сгорело.
Погиб пилот и две женщины-сотрудницы полиции

Цитаты из расследования МАК

Отчет МАК Расследования авиационных происшествий и инцидентов | МАК

9 февраля 2026 года, в 20:001 местного времени (11:00 UTC), ночью, привыполнении взлета с площадки, подобранной с воздуха, произошла катастрофа вертолетаR44

КВС приобрел вертолет R44 RA-04261 у частного лица (предыдущего собственника)на основании договора купли продажи от 22.10.2019.Предыдущий собственник СЛГ на вертолет R44 RA-04261 не имел, 01.10.2020оформил акт о списании воздушного судна. Свидетельство об исключении ВС R44RA-04261 из Государственного реестра гражданских воздушных судов РоссийскойФедерации № 6192 выдано Росавиацией 19.10.2021.

Вертолет был списан в Росавиации, номер регистрационный частично удален, пилот с частным свидетельством на самолет, обучение на вертолет официального не имел

Полет по маршруту нп Амаранка – деляна ИП «Чекмарева И.Н.» выполнялся вдневное время суток в условиях, соответствующих ПВП. Посадку на площадку,подобранную с воздуха, КВС произвел в 18:15, за 20 мин до наступления ночи.

Около 20:00 КВС принял решение на выполнение полета по маршруту: деляна ИП«Чекмарева И.Н.» – нп Ромны.


Не о самом АП история, а что предшествовало и было с ним связано Программа Вести – Амурская область - Списанный «Робинсон» и сломанная судьба: родственники погибшего полицейского борются за его честное имя - смотреть бесплатно онлайн

 

[leksey]

Пилот Эдуард Иванченко, следователь регионального управления СК Маргарита Гаврилова и старший лейтенант полиции Валерия Дмитриева, которые возвращались с лесозаготовительной делянки, где расследовали гибель рабочего. Все они погибли.


История там вокруг этого вертолета неординарная

Разбившийся в Приамурье вертолет со следователями оказался из Якутии

В феврале в Амурской области потерпел крушение вертолет Robinson, в котором находились две женщины — сотрудницы МВД и Следкома, а также пилот. В - Разбившийся в Приамурье вертолет со следователями оказался из Якутии

sakhalife.ru

Всё началось в 2019 году. Тогда Эдуард Иванченко, уроженец села Ромна, купил Robinson 2008 года выпуска с законным номером RA‑04261 и с налётом 2200 ч. Летать на нём сам не умел — имел лишь свидетельство пилота самолёта с налётом 65 ч. Поэтому попросил прежнего владельца перегнать борт из Якутска в Кураны, где ждал другой пилот для дальнейшей перегонки в Амурскую область.

Перегон обернулся криминальной историей. 22 октября при перелёте из Якутска в вечернее время R‑44 промахнулся мимо пункта назначения, где ему подавали сигналы фонариком, а потом, из-за нехватки топлива и ухудшения погоды, совершил вынужденную посадку на закрытый по регламенту аэродром Алдана. На борту находились прежний собственник за штурвалом, Иванченко и ещё один пассажир. Сразу после приземления новый владелец достал канистру и начал заправлять вертолёт, собираясь незамедлительно вылететь в Кураны. Но к борту уже спешили директор аэропорта и сотрудник службы авиабезопасности.

При осмотре они обнаружили, что бортовой номер изменён — синей изолентой. Вместо RA‑04261 на хвосте красовалось 84881 (на втором фото). Прежний собственник потом объяснял: заклеил скотчем перед транспортировкой из Москвы после покупки, чтобы борт нельзя было идентифицировать, а по прилёту в Якутск просто забыл снять. В итоге экипаж задержали, а вертолёт взяли под охрану до прибытия сотрудников ФСБ и полиции.


Перегон обернулся криминальной историей. 22 октября при перелёте из Якутска в вечернее время R‑44 промахнулся мимо пункта назначения, где ему подавали сигналы фонариком, а потом, из-за нехватки топлива и ухудшения погоды, совершил вынужденную посадку на закрытый по регламенту аэродром Алдана. На борту находились прежний собственник за штурвалом, покупатель и ещё один пассажир. Сразу после приземления новый владелец достал канистру и начал заправлять вертолёт, собираясь незамедлительно вылететь в Кураны. Но к борту уже спешили директор аэропорта Алдана и сотрудник службы авиабезопасности.

При осмотре они обнаружили, что бортовой номер изменён — синей изолентой. Вместо RA‑04261 на хвосте красовалось 84881. Прежний собственник потом объяснял: заклеил скотчем перед транспортировкой из Москвы после покупки, чтобы борт нельзя было идентифицировать, а по прилёту в Якутск просто забыл снять. В итоге экипаж задержали, а вертолёт взяли под охрану до прибытия сотрудников ФСБ и полиции.

Росавиация организовала расследование. Кроме фальсифицированного номера выявили и другие нарушения: у вертолёта отсутствовал действующий сертификат лётной годности (срок истёк ещё в 2017 году), у лётчика не было пилотского свидетельства, обучение он не проходил. Полёт выполнялся без уведомления органов аэронавигации, без плана и разрешения на использование воздушного пространства. Материалы направили в прокуратуру и СК.