Красивые девушки, красивые самолёты
FlyCat
43 регион
Чуть подробнееmErLin сказал(а):
http://the-mostly.ru/misc/vo_vremya_vtoroy_mirovoy_voyny_merlin_monro_rabotala_na_sborochnoy_linii_dronov.html
А вот сам самолетик:
http://www.aviarmor.net/aww2/aircraft/usa/radio_oq2.htm
И немного о разработчике и компании:
http://forum.worldofwarplanes.ru/index.php?/topic/739-oq-2-radioplane/
Вадим 2.0
Я люблю самолеты!
Мужики вот, нет слов, одним словом уважуха.
Когда полно здоровья и красоты, а вот так попробуй жить и самое главное - она пилатеса!!!
Джессике Кокс 32 года, и все эти 32 года она живет без рук, потому что такой родилась. В детстве Джессика использовала специальные протезы, однако впоследствии отказалась от них, чтобы полностью сосредоточиться на возможности научиться делать все ногами. Кстати, у нее это получилось, причем неплохо. И да, ее насыщенному образу жизни позавидовал бы любой человек — не каждый сможет жить так интересно, как эта невероятно оптимистичная девушка.
Когда полно здоровья и красоты, а вот так попробуй жить и самое главное - она пилатеса!!!
Джессике Кокс 32 года, и все эти 32 года она живет без рук, потому что такой родилась. В детстве Джессика использовала специальные протезы, однако впоследствии отказалась от них, чтобы полностью сосредоточиться на возможности научиться делать все ногами. Кстати, у нее это получилось, причем неплохо. И да, ее насыщенному образу жизни позавидовал бы любой человек — не каждый сможет жить так интересно, как эта невероятно оптимистичная девушка.
Вложения
Недавно мой товарищ показал мне эти фотографии и написал о пилотессе Марии Уваровской. Сейчас Мария Уваровская - КВС А-320 в Аэрофлоте. Вот его рассказ.
«Маша из тех людей, жить с которыми в одно время – уже большая гордость. В 2001 году в июне мы работали на аэродроме Евсино, ремонтировали самолёт. Мимо нас постоянно проходили лётчики, курсанты и инструкторы. И среди них была хрупкая, небольшого роста девушка. Вот это и была, как потом оказалось, Маша. Женщины влияют на мужчин. Всякий раз, когда она проходила, хотелось, чтобы она обратила внимание и удивилась: «Какой брутальный слесарь-сборщик!». Но чем можно удивить девушку, которая не просто летает, а крутит в небе штопорные бочки и прочие фигуры? Тем более, вокруг столько лётчиков и планеристов. Внимания ей хватало. А я всего лишь слесарь-сборщик и тогда сам ещё не летал. Хотя на самом деле вниманием и мы не были обделены. У нас был козырь - необычный самолет. Все подходили, расспрашивали, хотели посидеть и ждали первых полетов. Поэтому мы быстро познакомились с планеристами, самолетчиками, инструкторами. Познакомились и с Машей. Маша – скромная, вдумчивая, рассудительная. Прошло лето, мы поехали с самолетом на МАКС. Девчонки – на соревнования в Серпухов.
Через некоторое время Маша по телефону позвала меня в грядущий выходной поехать в аэроклуб на мандатную комиссию. Это, когда старые члены подают заявление в клуб на новый год обучения, ну и записываются новички. Я начал сомневаться, надо ли мне это сейчас? Я думал, что сначала закончу дела, построю свой самолёт, а потом уже и буду записываться куда-то. К тому же летать на планере казалось чем-то второсортным. Но Маша настояла: да ты, мол, просто приезжай, весело будет. Я отказаться не смог. Приехал. Думал, что просто потусуюсь. Но во время общения я загорелся и на общем энтузиазме написал заявление. И нисколько не пожалел, что научился летать именно на планере. Но это уже другая тема.
Прошло время, я достроил свой самолет и сразу полетел на нем самостоятельно. Я очень благодарен Маше за тот случай. Недавно я ей напомнил об этом, но она скромно ответила, «Я здесь ни при чём, ты сделал всё сам». С Машей я знаком совсем-совсем немного, но это знакомство повлияло на мою судьбу. Она, как звезда, просто пролетев мимо, своим притяжением подправила мою орбиту».
Такой вот рассказ. На этой ветке женщины пилотессы встречаются так же редко, как жемчужины среди песка. Как звёзды в авиации они заслуживают особого внимания и уважения.
«Маша из тех людей, жить с которыми в одно время – уже большая гордость. В 2001 году в июне мы работали на аэродроме Евсино, ремонтировали самолёт. Мимо нас постоянно проходили лётчики, курсанты и инструкторы. И среди них была хрупкая, небольшого роста девушка. Вот это и была, как потом оказалось, Маша. Женщины влияют на мужчин. Всякий раз, когда она проходила, хотелось, чтобы она обратила внимание и удивилась: «Какой брутальный слесарь-сборщик!». Но чем можно удивить девушку, которая не просто летает, а крутит в небе штопорные бочки и прочие фигуры? Тем более, вокруг столько лётчиков и планеристов. Внимания ей хватало. А я всего лишь слесарь-сборщик и тогда сам ещё не летал. Хотя на самом деле вниманием и мы не были обделены. У нас был козырь - необычный самолет. Все подходили, расспрашивали, хотели посидеть и ждали первых полетов. Поэтому мы быстро познакомились с планеристами, самолетчиками, инструкторами. Познакомились и с Машей. Маша – скромная, вдумчивая, рассудительная. Прошло лето, мы поехали с самолетом на МАКС. Девчонки – на соревнования в Серпухов.
Через некоторое время Маша по телефону позвала меня в грядущий выходной поехать в аэроклуб на мандатную комиссию. Это, когда старые члены подают заявление в клуб на новый год обучения, ну и записываются новички. Я начал сомневаться, надо ли мне это сейчас? Я думал, что сначала закончу дела, построю свой самолёт, а потом уже и буду записываться куда-то. К тому же летать на планере казалось чем-то второсортным. Но Маша настояла: да ты, мол, просто приезжай, весело будет. Я отказаться не смог. Приехал. Думал, что просто потусуюсь. Но во время общения я загорелся и на общем энтузиазме написал заявление. И нисколько не пожалел, что научился летать именно на планере. Но это уже другая тема.
Прошло время, я достроил свой самолет и сразу полетел на нем самостоятельно. Я очень благодарен Маше за тот случай. Недавно я ей напомнил об этом, но она скромно ответила, «Я здесь ни при чём, ты сделал всё сам». С Машей я знаком совсем-совсем немного, но это знакомство повлияло на мою судьбу. Она, как звезда, просто пролетев мимо, своим притяжением подправила мою орбиту».
Такой вот рассказ. На этой ветке женщины пилотессы встречаются так же редко, как жемчужины среди песка. Как звёзды в авиации они заслуживают особого внимания и уважения.
Вложения
- Откуда
- Санкт-Петербург
С таким КВСом мужчинам летать нельзя! Уж очень трудно будет второму пилоту (если конечно он настоящий мужчина), сосредоточиться на работе!
Вот тут про нее подробнее:
http://www.vm.ru/news/2014/03/06/istinnaya-ledi-v-kitele-pilota-238433.html
http://www.the-village.ru/village/city/direct-speech/171017-pilotessa-mariya-uvarovskaya
Вообще, сильная вещь, наши мужские стереотипы! Также восхищаюсь профессиональными женщинами-пилотами!
Чего греха таить - мы мужчины часто без ума от женщин-пилотов, особенно если эти женщины являются пилотами-инструкторами или командирами ВС. Во многих других случаях, когда женщины заняты в не менее традиционных мужских профессиях, мы относимся к ним куда более спокойно.
Хотя нет, грешен - жену себе выбрал тоже традиционной мужской профессии, хотя и не имеющей к авиации непосредственного отношения... .
Может потому, что когда жену выбирал, подходящей пилотессы или стюардессы не нашлось
... .
P. S. Хорошо, что жена сейчас спит и не видит моих откровений на форуме! ;D
Вот тут про нее подробнее:
http://www.vm.ru/news/2014/03/06/istinnaya-ledi-v-kitele-pilota-238433.html
http://www.the-village.ru/village/city/direct-speech/171017-pilotessa-mariya-uvarovskaya
Вообще, сильная вещь, наши мужские стереотипы! Также восхищаюсь профессиональными женщинами-пилотами!
Чего греха таить - мы мужчины часто без ума от женщин-пилотов, особенно если эти женщины являются пилотами-инструкторами или командирами ВС. Во многих других случаях, когда женщины заняты в не менее традиционных мужских профессиях, мы относимся к ним куда более спокойно.
Хотя нет, грешен - жену себе выбрал тоже традиционной мужской профессии, хотя и не имеющей к авиации непосредственного отношения... .
Может потому, что когда жену выбирал, подходящей пилотессы или стюардессы не нашлось
... . P. S. Хорошо, что жена сейчас спит и не видит моих откровений на форуме! ;D
Строитель
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Бурятия, Улан-Удэ
Дочка
Традиционные снимки стюардев рядом с самолетом DF(после полета), уступают живым эмоциям в полете. Потому, предлагаю для просмотра "стоп-кадры". Теоретически по каждой из девушек, можно выбрать десятки кадров, но коль скоро сайт предлагает прикреплять к сообщению всего три фотографии, для каждой девушки их будет ровно столько. Фото 2015 сезона. Продолжение серии в обработке.
Люба + DF.
Люба + DF.
Вложения
медработник
Cтроил, строю и буду строить
- Откуда
- Краснодар
Что-то фатальное есть в этом взгляде.
Вложения
ЛОДОЧНИК
Я все хочу, мне все здесь надо!
- Откуда
- деревня Ватулино
История в трех фотографиях, одной очень целеустремленной девушки с нашего форума.
Вложения
Не имел молодой индийский программист хлопот, купил себе RV6. А так как опыта у него маловато (пилотское только получил 6 месяцев назад) его жена и побаивается
Ну я и предложил ей со мной слетать. Программисту строго настрого приказал близко не подходить! Молод еще крыло у дедов сосать!
Сказал ей что сделаю фото и повешу на русском ресурсе. Докторша минут десять прихорашивалась и вот чего вышло.
Ну я и предложил ей со мной слетать. Программисту строго настрого приказал близко не подходить! Молод еще крыло у дедов сосать!
Сказал ей что сделаю фото и повешу на русском ресурсе. Докторша минут десять прихорашивалась и вот чего вышло.
Вложения
partizan09
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Москва
.
Вложения
skyhumm999
Парамотор, дельталет, автожир, амфибия Че-29Б.....
- Откуда
- Забайкалье
Не понравилась полоса от водорослей
