Куплю приборные доски и панели МиГ Су.
Да кто вам такое продаст?! Да еще и в России и с таких самолетов. Из военных связываться с этим точно никто не будет.
Иначе придут дяди и ФСБ и возьмут в оборот. Помню , несколько
лет назад был случай, один гражданин (военный) хотел продать
пару ИЛС-31 (колиматорных индикаторов) , а покупатель оказался как обычно.... где он теперь это гражданин (военный)
??? Не знаю
... лес валит.
Не знаю , кто с этим станет связыватся. несмотря на то , что
идет большое сокращение ВВС и аэродромов , такую технику
не распиливают , тем-более 31-е МИГи ! (и так не хватает ЗИПов в строевых частях , приходится снимать с одного самолета и ставить на другой , потом обратно)
Это вы имеете ввиду приборные панели МИГ-31 ? Там на них
установленны блоки , пульты и индикаторы на которых гриф
стоит, да и толку , достаните если даже (без приборов) то
ничего не получится оживить (на МИГ-25 и МИГ-31 в большинстве случаев не приборы (!!!!!) , а а лишь индикаторы , которые работают от систем воздушных сигналов и БЦВМ , все котрых может быть до 100 кг. и больше.
Иначе придут дяди и ФСБ и возьмут в оборот. Помню , несколько
лет назад был случай, один гражданин (военный) хотел продать
пару ИЛС-31 (колиматорных индикаторов) , а покупатель оказался как обычно.... где он теперь это гражданин (военный)
??? Не знаю
... лес валит.Не знаю , кто с этим станет связыватся. несмотря на то , что
идет большое сокращение ВВС и аэродромов , такую технику
не распиливают , тем-более 31-е МИГи ! (и так не хватает ЗИПов в строевых частях , приходится снимать с одного самолета и ставить на другой , потом обратно)
Это вы имеете ввиду приборные панели МИГ-31 ? Там на них
установленны блоки , пульты и индикаторы на которых гриф
стоит, да и толку , достаните если даже (без приборов) то
ничего не получится оживить (на МИГ-25 и МИГ-31 в большинстве случаев не приборы (!!!!!) , а
а лишь индикаторы , которые работают от систем воздушных сигналов и БЦВМ , все котрых может быть до 100 кг. и больше.Из фанеры - это несерьёзно . А ребятам надо для реализма . Можно просто пойти путём другим . Пытатся купить всё то же , только для других типов , более ранних . МиГ-21 , МиГ-23 ,МиГ-25 . Это уже не секретно , режут их нещадно (правда всё равно хрен где найдёшь , я 3 года уже собираю и ещё не всё ) + в симуляторах начинают появлятся моды под них . Например МиГ-21 под Lock On 2 . Я пошел этим путём .
На 25-м и 31-м миге не все обычные приборы стоят. Есть 2 прибора, указатель числа М УСО-М1 и указатель высоты УВО-М1И от системы воздушных сигналов. описания на эти приборы и
на саму СВС (которая кстати сопрягается с БЦВМ) нет. Стоит гриф на нем. А без схем приборы не включить.
Вложения
Вот так выглядит аэродром воздвиженка. После реформы 2009 года. ТУ-22М3 сиртливо ждут своей очереди на распил.
Самолеты выпуска начала 90-х годов. Исправно летали , пока
Табуреткин про них не знал. Потом авиабазу расформировали, а экипажи пошли под сокращение. И весь
тех персонал тоже.
Вложения
В чем проблему подключения Вы увидели? Ставиться шаговик и через фсбас все прекрасно подключаеться к симу. http://www.avsim.su/forum/topic/23956-ozhivlenie-priborov/
Я думаю по сусекам у народа много чего есть, сайт этот сверхмалый для таких приборов, зачем они например на дельте или скайренжере. вот здесь приборы делают любые http://www.avsim.su/forum/topic/43917-pps/ , а насчет с-ти в понедельник узнаю точно, что то я не слышал чтоб АОшники и САУшники за с-ые блоки отвечали.
