Куплю дельталет (химик)

[PilotKZ]

Куплю дельталет для химиии. Преимущественно с 582-м ротаксом. Рассматриваю разные варианты возможно покупка раздельно телега, крыло.

 

[дельталет]

есть М-Д-план МД-Ф-23 произв. АТСК "ФОБОС"г.Волгодонск. дв.ROTAX-503 налет 50 ч. ,ВВ 2-х лопастной дер.,  мототел.,крыло - новые крыло М-17.В комплекте хим. аппаратура и спецприцеп для буксировки цена 300 т. р.

 

[дельталет]

т. 89066658128

 

[Sergeyudin]

Могу предложить дельтолет с закрытой кабиной. Цена 810000 руб.
Характеистики в приложении.
Фотографии могу прислать по почте по указанному вами адресу. Слишком большой объем для ассоциации.
Сергй Юдин
8 8422 201630
г. Ульяновск
mail sergeyudin@mail.ru
Skype  sergey-yudin

 

[рrostor]

Вот такой подойдет? http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1268072273 [smiley=thumbsup.gif]

 

[meglin1]

А такой?

 

[рrostor]

А такой?

На нем реально химичить можно?
:-?

 

[meglin1]

95% из 2,5 сотен выпущенных - химики...
Спартанский вариант.
В обтекателе видны отверстия для балок крепления боковых химбаков.

 

[рrostor]

Если можно ссылку на данную продукцию. :🙂

 

[meglin1]

Сссылки - внизу. Заходите, обращайтесь.

 

[stas.z]

95% из 2,5 сотен выпущенных - химики...
Спартанский вариант.
В обтекателе видны отверстия для балок крепления боковых химбаков.

Здравствуйте! Приходилось химичить на таком яйцеплане-обтекатель удобный-и все!По конструкции тачка хлипкая -какой то конструктор порезал дюралевые трубы каркаса и соединил их чисто авиационными узлами из 1,2мм стали.Летать  можно ,но в случае чего...
Там еще и шимми ,если прийдется садиться на повышенной скорости можно попасть.
Лично я не рекомендую. :IMHO

 

[meglin1]

Это модификация "Турист". Она вдвое-втрое мощнее старого варианта Х-37, который и и выпущен количеством под две сотни. Вам видимо не видно двойное бужирование силовых элементов. Старый вариант в основном и химичил в самых тяжелых условиях в Украине, России, Казахстане, Молдове, Беларуси. Старый вариант прошел полный цикл статиспытаний и имел сертификат типа. О шимми на Х-37 ни нам, ни экспертам ОФ СЛА ничего неведомо.
Да, конструкция состоит из прямоугольных труб и сварных узлов. Ни одна косыночная конструкции и близко не может приблизиться к ней по ресурсу и ремонтопригодности. Площадь контакта стыкуемых элементов несопоставима. Болты играют лишь вспомогательную фексирующую роль.
Обратите внимание - у рессоры нет ни подкосов, ни растяжек.
4 болта посередине - все. Поэтому она работает всей своей длиной.

 

[zov]

Посмотрите раздел "продажа дельталетов". ZOV предлагает как раз то, что вы ищите.

 

[meglin1]

Это С-7 с газовой амортизацией. Емкость бака 145, кажется, литров.
Про шимми у Х-37 - это к испытателям. В отчетах их и отзывах эксплуатантов такого замечания не было с 95-го года.

 

[paralet]

Вот исчо недорого  http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1266319410

 

[meglin1]

С-7 и С-8 - харьковские близнецы-братья, отличиющиеся в деталях, но оба имеющие мощный хребет в виде клепанной балки по типу первых Х-32 и большой 145-литровый бак, являющийся одновременно и сиденьями, и бардачком, и бензобаком на 25 л. Эти машины стали основой и разработанного совместно с Аэромеханикой автожира.