Куплю Цеснну
Bulat.
Член команды
Куча-мала, выбирай-не хочу
172-е
http://www.controller.com/list/list.aspx?HDRSO=Price&ETID=1&catid=6&MDLGrp=172&setype=1&Manu=CESSNA&bcatid=13&Pref=0&HDROR=asc
http://www.trade-a-plane.com/search?s-type=aircraft&s-seq=4&make=Cessna&model_group=172%20Series&s-page_size=25&s-sort_key=price&s-sort_order=asc&s-page=1
182-е
http://www.controller.com/list/list.aspx?HDRSO=Price&ETID=1&catid=6&MDLGrp=182&setype=1&Manu=CESSNA&bcatid=13&Pref=0&HDROR=asc
http://www.trade-a-plane.com/search?s-type=aircraft&s-seq=4&make=Cessna&model_group=182%20Series&s-page_size=25&s-sort_key=price&s-sort_order=asc&s-page=1
172-е
http://www.controller.com/list/list.aspx?HDRSO=Price&ETID=1&catid=6&MDLGrp=172&setype=1&Manu=CESSNA&bcatid=13&Pref=0&HDROR=asc
http://www.trade-a-plane.com/search?s-type=aircraft&s-seq=4&make=Cessna&model_group=172%20Series&s-page_size=25&s-sort_key=price&s-sort_order=asc&s-page=1
182-е
http://www.controller.com/list/list.aspx?HDRSO=Price&ETID=1&catid=6&MDLGrp=182&setype=1&Manu=CESSNA&bcatid=13&Pref=0&HDROR=asc
http://www.trade-a-plane.com/search?s-type=aircraft&s-seq=4&make=Cessna&model_group=182%20Series&s-page_size=25&s-sort_key=price&s-sort_order=asc&s-page=1
DIR
Private Pilot R44
- Откуда
- 🇷🇺 Vladimir-city
Полистай ниже по форуму, там еще несколько штук висят уже с регистрациями...
К примеру: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1342096190
К примеру: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1342096190
SV
Я люблю этот форум!
Сколько "стОит" этот "утилизационный" сбор? Фиксированный? Или в % от "таможенной стОимости"?
Bulat.
Член команды
Фиксированный от каталожной цены нового самолета (вертолета) от производителя. В пояснительной записке депутата в комитет, данная мера обьяснялась , что государство тратит колоссальные средства ( называлась цифра) на утилизацию ВС. Отсюда обьяснялась необходимость компенсации соответствующих затрат.
- Откуда
- Калининград
3500 000 понятно что рубли 😉
3,5 мил рублей.
есть вопрос, куплю ,,Куплю Цеснну,,
есть готовый ответ,
я продаю свой труд, не тупо, а с намерениями.
продажа данного ВС не чего не решает в моей жизни.
купят хорошо, не купят отлично!!!, буду и далее его эксплуатировать. это далека не единственное мое ВС.
за лето налетал почти 150 ч, на данном борту, и только официально!!! с посещением международных аэропортов.
на сегодняшний день общая наработка 2200ч
смоль без замечаний, абсолютно весь правильный по докам.
перелеты этого сезона вплоть до посещения Карелии из Сибири.
один международный перелет Омск-Астана-Омск (казахстан)
Кызыл, Нижний, Челябинск, Курган, Уват, Урай, Казань, Саяны, Барнаул, Тюмень, Петрозаводск, Белозерск, Ватулино, Грызлово.
это далеко не весь список городов в которых побывала эта С-172 за этот сезон учитывая что самолет базируется в Омске.
был бы дерьмовый борт фиг бы я куда на нем летал.
если у кого более послужной список реально эксплуатирующего борта в россии? ;D сомневаюсь. 😡
купите ,,помойку,, за 1.5-2.5 мил. руб. такую же С-172,
и летайте вокруг точки с ожиданием отказа в любой момент.
есть вопрос, куплю ,,Куплю Цеснну,,
есть готовый ответ,
я продаю свой труд, не тупо, а с намерениями.
продажа данного ВС не чего не решает в моей жизни.
купят хорошо, не купят отлично!!!, буду и далее его эксплуатировать. это далека не единственное мое ВС.
за лето налетал почти 150 ч, на данном борту, и только официально!!! с посещением международных аэропортов.
на сегодняшний день общая наработка 2200ч
смоль без замечаний, абсолютно весь правильный по докам.
перелеты этого сезона вплоть до посещения Карелии из Сибири.
один международный перелет Омск-Астана-Омск (казахстан)
Кызыл, Нижний, Челябинск, Курган, Уват, Урай, Казань, Саяны, Барнаул, Тюмень, Петрозаводск, Белозерск, Ватулино, Грызлово.
это далеко не весь список городов в которых побывала эта С-172 за этот сезон учитывая что самолет базируется в Омске.
был бы дерьмовый борт фиг бы я куда на нем летал.
если у кого более послужной список реально эксплуатирующего борта в россии? ;D сомневаюсь. 😡
купите ,,помойку,, за 1.5-2.5 мил. руб. такую же С-172,
и летайте вокруг точки с ожиданием отказа в любой момент.
2200 час - это уже все - оверхол или замена двигла ?
В нашей необъятной России никто оверхол не делает, а новый двиг - лям с лишним. Так как насчет 3, 5 млн руб за ВС с истекшим ресурсом по силовой установке ?
Не ирония - сам ищу 172-ю.
В нашей необъятной России никто оверхол не делает, а новый двиг - лям с лишним. Так как насчет 3, 5 млн руб за ВС с истекшим ресурсом по силовой установке ?
Не ирония - сам ищу 172-ю.
DIR
Private Pilot R44
- Откуда
- 🇷🇺 Vladimir-city
Может malabar имел ввиду - общий налет самолета?MadPilot сказал(а):
У меня приятель продает свою 182-ую за 2,7 млн.. с налетом 2750ч, двигатель 1250ч. Самолет в прекрасном лётном и техническом состоянии с регистрацией и полным комплектом документов с рождения.MadPilot сказал(а):
в америки производился ремонт двигателя, есть бумажки о замени цилиндров, поршней и т.д
я приобретал уже после этого.
сам на двигателе устранял небольшие недочеты в виде поддеков масла по штангам толкателей.
и окрасил краской +600с весь двигатель.