Снова и ладом! Становимся сзади с-та и смотрим по полету. Что видим: винт вращается по часовой стрелке и толкает самолет- говорим всем,что это толкающий правый. Если винт стоит в носу самолета тянет и вращается по часовой то он будет тянущий правый. если винт вращается против часовой в тянущем варианте он будет тянущий левый. Ну а теперь мысленно подставь толкающую силовую установку в нос самолета,что получили? Да винт будет толкать самолет назад.,а если переставить пропеллер,то он будет крутиться задней кромкой вперед или надо поменять вращение винта.