Мне нравится этот гидросамолет!

[казак]

- В гибели "Титаника" виноваты евреи! - Ты что??? Какие такие евреи??? - Лоцман, Боцман и Штурман. А больше всех – Айсберг

А если искали айсберг специально, и для спасения нужных людей рядом плыл другой пароход, который потом и подобрал избранных  неутонувших ? А если нужна была  именно гибель  круга людей ,  которые не давали  приватизировать  ФРС ??? Анекдот в точку..

 

[шкипер]

У Вас очень редкое и утонченное чувство юмора!

Конфераньсе объявляет:
- Выступает квинтет имени Дружбы народов. Исполнители:
Пилипенко - Украина
Карапетян - Армения
Мамедов - Азербайджан
Мугашвили - Грузия
Рабинович - скрипка.

 

[шкипер]

Такой тут точно нет. Цесна вроде. Правда модератор выгнал поганой метлой с другой ветки - мож брыжжет много?

 

[asz]

Даже с аэродинамическими гребнями...

 

[rukan2012]

Даже с аэродинамическими гребнями...

Кстати,да,не совсем понятное устройство на прямом прыле...

 

[aeroerik]

Для повышения путевой статической устойчивости на больших углах атаки, кроме того для уменьшения перетекания потока и образования вихрей при полностью выпущенной щелевой механизации.

Ну и еще пишут, что улучшаются противоштопорные характеристики. Правда не представлю зачем штопорить с пассажирами...

 

[шкипер]

Воскресное...

 

[шкипер]

И для пытливых умов...

http://foto-transporta.ru/main.php?g2_itemId=3936&g2_imageViewsIndex=1

детальки, детальки...

 

[шкипер]

В право - тещу с женой, слева тестя с горилкой...  ;D
А так схемка неплохая, наверно мощные движки надо. Не партизан

 

[шкипер]

И вот еще чудо. Никто не знает где это?

 

[Alex_520]

В Китае. На Ютубе даже видео есть...

 

[arkair]

В право - тещу с женой, слева тестя с горилкой...  ;D
А так схемка неплохая, наверно мощные движки надо. Не партизан

Это уже "взрослый" самолет, не СЛА.
http://www.airwar.ru/enc/other1/s55.html
была наша советская разработка "по мотивам" поменьше,
называлась АСК - "амфибия северного края"
http://topwar.ru/printage,1,29127-chernomorskiy-gigant.html

 

[Friday]

Опять вспоминаем что все придумано до нас!

@ шкипер

Полностью поддерживаю Аэроерика. Такой двухмоторный самолет нужно хватать пока не опомнились. Только два Ротакса там стоят сейчас космические деньги. А то что это 2-моторный самолет - ОЧЕНЬ удобно при рулении на воде. С одномоторными одни прлоблемы в боковик даже с водяным рулем. НУ и 2-моторность добавляет надежности при перелетах. ТОже немаловажно. Уникальное предложение. !!

 

[Friday]

Еще хотел сказать, что судя по большому килю, это корпус Че-23М с удлиненной лодкой и увеличенным водоизмещением. Это самый доведенный по гидродимнамике корпус. И оперения достаточно на этом самолете стало, так что очень хороший самолет для полетов на воде. И всегда есть возможность заказать и поставить родное Че-23 шасси а еще лучше купить у кКарпова стойки от Ориона и установить - наилучший вариант.!

 

[шкипер]

Здравствуйте Friday!

Полностью поддерживаю Аэроерика.

Это Вы про какой?
Если про БУРовский, то это партизан. В нашем красном регионе это подарить мен..м смоль.
Есть еще парочка, год выпуска, обводы - старые (хотя и цена тоже).
Тем не менее спасибо за беспокойство и советы Ваши принял во внимание!
Смущает в этих (Че) амфибиях хлипкость узлов крепления, особенно к фюзу. Может не прав, но такие версии уже слышал вживую от двоих.
Что скажете?

 

[шкипер]

И еще вопрос, кто в теме: как у сего аппарата передача на винт реализована?
Смотрю двигатель у него в машинном отделении, за кабиной пилотов. Или ошибаюсь?

 

[шкипер]

Спереди...

 

[Friday]

Смотря кто делал.
Если Амадеуса лодка - то узлы усилены. Если самопал - то нет гарантий. хотя судя по проработке человек под себя делал. Нужны фоты - тогда можно сказать
А вообще аварий из за этих узлов я ни знаю за 15 лет.

Ну и что что партизан - делаешь СЛГ и вперед

На гидроптероне вроде ременная передача как на вертолетах

 

[шкипер]

Про узлы понял, что нужно обращать внимание. Мне намедне показывали Цесну 180, ребята переделывают под поплавки. Там таже песня, под узлы усиливают накладками. Так что не всякий смоль в поплавки обуешь.

Хотелось-бы услышать от старейшин мнение по поводу гидроптерона.
Явный + смещение центра тяжести вниз.
из "-" неудобство обслуживания.
?

 

[gdorfman]

Ничего гидроптерон не выиграл. Теоретически-да, практически-фигу. На Ш-2 вся мотоустановка 240кг весила - и ничего, ремня не требовала. На том же Айконе мотор на спине, насколько проще обслуживание сами понимаете...