Новозеландский АКСИАЛ - http://www.dukeengines.com/

[Leon CX]

вот нарыл знакомый - новозеландский АКСИАЛ

http://www.dukeengines.com/

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Был ведь и аксиал НАМИ, да и у меня темой дипломного проекта был аксиальный ПДП с золотниковой системой газораспределения. Сейчас подобными вроде Самара занимается.

 

[Андрей Миллер]

Сейчас подобными вроде Самара занимается. 

Очень сомневаюсь, что кто нибудь занимается подобным, тем более в Самаре. Хотел бы ошибится....
Я писал этим ребятам, переслал фото наших двигателей.
Г. Гарвей ответил мне, что покажет фото своим инженерам и если будет нужно, они свяжутся с нами. Думаю, что этого не будет.
Что касается аксиальника, то сделать его можно и работать он будет. Вот только по стоимости / эффективности (особенно по стоимости владения) будет ли это актуально?

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Что касается аксиальника, то сделать его можно и работать он будет. Вот только по стоимости / эффективности (особенно по стоимости владения) будет ли это актуально?

А у нас сейчас актуальны только выборы Думы и Президента. Вот как выберем тогда и заживём. 😛

 

[Андрей Миллер]

Вот как выберем тогда и заживём

Мы заживем тогда, когда можно будет и в нашей стране (как в Новой зеландии) выдвинуть проект, получить поддержку (и не только на Селигере) и сделать его. Выборы к этому отношения не имеют...

 

[fastmak]

вот нарыл знакомый - новозеландский АКСИАЛ

Супер. Интересно почем опиум для народа? Не узнавали? 5 цилиндровый на 180лошадок - каков прайс? Или он пока только в опытном образце? А так заманчиво, всего 46 кг.

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Мы заживем тогда, когда можно будет и в нашей стране (как в Новой зеландии) выдвинуть проект, получить поддержку (и не только на Селигере) и сделать его.

Андрей, хорошо там где нас нет, а хорошо потому что нас нет там. А потом если так нравится Новая Зеландия можно туда и эмигрировать тем более что есть перспективные разработки. Сейчас ведь никто никого не держит.

 

[fan444]

Да,  потрогать  бы  хотя бы.  Наверное  стоить  будет  как  чугунный  мост?

 

[alex_toronto]

Мне кажется, что он имел в виду  что бы было наоборот - что бы
люди из Новой Зеландии, и других стран, хотели бы эмигрировать в Россию.

 

[Kim]

Мне кажется, что он имел в виду  что бы было наоборот - что бы
люди из Новой Зеландии, и других стран, хотели бы эмигрировать в Россию.

а при Петре 1 народ валом сюда валил...
и не таджики и узбеки
вспомнить хотя бы Эйлера - он здесь работал

 

[Андрей Миллер]

А потом если так нравится Новая Зеландия можно туда и эмигрировать тем более что есть перспективные разработки. Сейчас ведь никто никого не держит.

Спасибо, Алексей, что Вы не посылаете  меня в Антарктиду... 🙂

 

[Андрей Миллер]

вспомнить хотя бы Эйлера - он здесь работал 

Эйлера пригласил государь и платил ему деньги. Просто так никто никуда не ездил и не ездит. Но государя в России больше нет, денег  тоже.

 

[sergio111]

вот нарыл знакомый - новозеландский АКСИАЛ
http://www.dukeengines.com/

Двигатель при беглом рассмотрении впечатляет. без клапанов. непонятна схема привода для вращения блока цилиндров.

 

[Bulagen]

Ну что сказать? "Ребята" молодцы конечно... Блин это не так-то просто довести железяку до устойчиво работоспособного состояния. Что касается критики - такой маленький минус - вращение поршней вместе с барабаном. Не есть это гут. Да, медленно барабан вращается, но центробежные силы будут действовать всё равно, и хотя смазка тоже будет скапливаться в периферийной области цилиндров, но износ и мехпотери в поршнях центробежка будет усиливать. Ну ещё один маленький минус - охлаждение маслом  поршней и цилиндров. А так... респект и уважуха :IMHO ! Блин почему они могут а Мы нет?

 

[Андрей Миллер]

Команда Дьюка прислала новый пресс - релиз:
Искреннее спасибо всем, герцог сторонников, которые продолжают следовать нашему прогрессу и предложить их поддержку.

С момента последнего обновления князя двигатели прошли энергично месячного испытания у наших партнеров - Mahle Powertrain - испытательное оборудование в Детройте. Герцог технология вновь показал явные преимущества и высокой плотностью мощности, работающие на Jet A1 и JP8 топлива.

Наша команда также неоднократно гастролировал в США для двигателей демонстраций и презентаций в длинный список заинтересованных в OEM, премьер-подрядчиков, производителей двигателей и государственных учреждений.

Мы надеемся, что сможем объявить нашим первым идти на рынок партнерами по развитию в ближайшее время.

На сегодняшний день все, кто видел и засвидетельствовал наш двигатель технологии, стал поклонником и у нас было много подписей в поддержку нашего проекта.

Герцог также вернется в Oshkosh EAA 2012 авиашоу, в рамках Новой Зеландии авиационный павильон.

Ваша постоянная поддержка и интерес ценится всей командой князя, и мы надеемся, что сможем поделиться захватывающее объявление в ближайшее время.

С наилучшими [ch9658]
Так что если кто будет в Новой Зеландии, то можете их посетить! 🙂 
 


 
 


 
 


 
 




 
 

 

[FlyCat]

Что уж и говорить. Кому внимание ценно, а кому на него пофиг. Был тут с недельку на сайте российский маркетолог, больше и не видать:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1334699686/120