Новый самолет Е.Коваленко Е-12НК
Не сомневающийся а знающий.
Вот тут и вся собака зарыта. Как говорится и козе понятно. И ничего считать не нужно. Малая нагрузка на метр и все Су побоку. На простой фанерке будет летать. У меня внук берёт обрезки поликарбоната прикручивает саморезами к палке и его самолёты летают.
Привет! Дождались! Ура! ПИШИ и еще раз ПИШИ! Очень интересно продолжение! Не забывай фотографировать! 😉
Недавно от пилота, освоившего самостоятельно полеты на первом экземпляре самолета Е-12НК получил видео. Его фото есть на моем сайте, есть они и на страницах этой ветки. Посмотрите видео. Полеты в ветер 4-5м/с, причем с боковой составляющей. Мотор Симонини-мини-2+ ( 26л.с.). Динамика разбега-взлета не очень. Тут надо иметь в виду, что взлетает он с травы, которая местами по пояс. Скороподъемность пилот не собирается демонстрировать, его задача пролететь без выпендрежа и происшествий. Винт ремонтный - повредил травой после первых полетов. Летает без обтекателя пилота, так ему кажется удобнее, сопротивление самолета при этом существенно вырастает, динамика взлета и набора высоты ухудшается. В конце сентября намерены облетать очередной Е-12НК, теперь с прозрачным обтекателем пилота и некоторыми др. улучшениями.
Полет на высоте 100 метров
http://www.flickr.com/photos/101025115@N05/9637076046/
Взлет: http://www.flickr.com/photos/101025115@N05/9637128800/
и приземление
http://www.flickr.com/photos/101025115@N05/9637178372/
Полет на высоте 100 метров
http://www.flickr.com/photos/101025115@N05/9637076046/
Взлет: http://www.flickr.com/photos/101025115@N05/9637128800/
и приземление
http://www.flickr.com/photos/101025115@N05/9637178372/
Поворачивает как умеет, парень недавно начал летать. Сломал о высокую траву уже два винта, по всему замена винта далеко не оптимальная, длинный разбег, скороподъемность около полутора метров в сек. Наш пилот с весом 100кг отрывался на пятой секунде разбега. Здесь же менее динамично. На сегодня чуть более 4 часов налета. Максимальная зафиксированная пилотом высота подъема 190м.
Был один непонятный отказ мотора на высоте 60м, нормально спланировал и сел.
Был один непонятный отказ мотора на высоте 60м, нормально спланировал и сел.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Сломать винт при такой компоновке!?
У парня с головой что-то... Перепутал самолёт с сенокосилкой.
Sergair1
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Лермонтов Ставр.кр.
Зря, Вы, так. При такой компоновке масса СУ вынесенная вверх и вперёд, при поворотах и при езде по кочкам даёт приличные опрокидывающие моменты, и если учесть, что опыт управления рулём направления на земле приходит не сразу, то ничего удивительного в поломках винта об траву нет.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Мне хорошо знаком самолёт с подобной компоновкой ВМУ (см. фото)За пару десятков !!!!лет эксплуатации-ни одной поломки винта об траву! Сам я учился летать на самолёте с довольно низко расположенными винтами (0,5-0,6 м от земли). Концы лопастей конечно иногда повреждались травой при выкатывании за пределы лётного поля (шасси без тормозов +хвостовая опора). Но не сломали ни разу!
Соображали,однако! 😉
У нас как-то, один пилот, СП-30 заломал, запутавшись штангой с распылителями в траве. Был удивлён-ведь на Ан-2-то, всё получалось! ;D
Соображали,однако! 😉
У нас как-то, один пилот, СП-30 заломал, запутавшись штангой с распылителями в траве. Был удивлён-ведь на Ан-2-то, всё получалось! ;D
Вложения
Sergair1
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Лермонтов Ставр.кр.
Ну я тоже сообразил, прокатился по гаражам без крыльев, хвостового опрения и сломал винт об асфальт. 🙂 Так-что случаи разные бывают. А самолётик на фото классный.
Sergair1
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Лермонтов Ставр.кр.
Ларчик просто открывался... 😉
Продолжение темы = ... на видео...длинный разбег, скороподъемность около полутора метров в сек. Наш пилот с весом 100кг отрывался на пятой секунде разбега. Здесь же менее динамично. На сегодня чуть более 4 часов налета. Максимальная зафиксированная пилотом высота подъема 190м.=
Выяснилось, что все портила свеча. После ее замены обороты выросли до 7300 и динамика разбега, набора заметно улучшилась. Ветер в день полетов раздуло до 7-8 м/с. Пилот не стал рисковать, ограничился несколькими подлетами.
Выяснилось, что все портила свеча. После ее замены обороты выросли до 7300 и динамика разбега, набора заметно улучшилась. Ветер в день полетов раздуло до 7-8 м/с. Пилот не стал рисковать, ограничился несколькими подлетами.
гера
Летаю, ремонтирую, строю!
- Откуда
- Магадан,Москва,Майкоп
Не знаю... Жуть берет от всего этого! Видео у Вас специально всегда такого качества?
- Откуда
- Океан
Любой экшн зависит от уровня самодельщины ;D...у Е.Коваленко он таков 😱...в том и прелесть... :'(
Similar threads
