Отпуск. Полёты.

[SV]

Всем доброго времени суток!

В этом году у меня отпуск уже прошёл, к сожалению... Но, зато во время отпуска получилось немного полетать. Немного в России и чуть больше в Испании.
Предлагаю Вашему вниманию некоторые фотографии.

Перед поездкой в Испанию по плану было посещение СЛА-2008. На СЛА-2008 были грандиозные планы полетать и на том и на этом, и на вот этом!!! Но... Но в итоге посчастливилось совершить маршрутный полёт из г. Владимира - в подмосковье, на аэродром Б. Грызлово на красивом и комфортабельном чешском самолёте "SportCruiser", за что ОГРОМНОЕ СПАСИБО Василию Д. и Евгению С.!

 

[SV]

Самолёт оказался очень даже резвым, несмотря на скептические прогнозы некоторых участников. При оборотах Ротакса 3900-4000 об/мин самолёт стабильно шёл 185-190 км/час воздушной скорости:

 

[SV]

Самолёт мне понравился. Очень комфортный, кабина очень широкая, никто никого не толкает локтями или плечами. Расстояние до педалей регулируется под любой рост.  Дали мне немного порулить самолётом. Мне понравилось: управление пропорциональное, приятное. По моему мнению, самолёт идеально подходит именно для дальних круизных полётов.

 

[SV]

.....

 

[SV]

Что мне немного не понравилось, так это ограниченный обзор вбок-вниз из-за довольно широкого крыла и немного "глубоковатая" посадка в самой кабине с моим средним ростом. Но это скорей всего дело привычки: ну привык я летать на А-22...

 

[SV]

.......

 

[SV]

.........

 

[SV]

.....

 

[SV]

......

 

[SV]

Всё! Долетели до Б. Грызлово. После 3-го разворота:

 

[SV]

Делаем 4-ый разворот. Прямо по курсу две ВПП: правее грунтовая, левее - бетонка.

 

[SV]

На посадочной глиссаде:

 

[SV]

Кто быстрее: самолёт или автомобиль? :

 

[SV]

Правильно! Самолёт Л-410 после выброски парашютистов!

 

[SV]

Следующие мои полёты были уже на испанской земле. Т.к. в России нет ни одного самолёта СТ, то я решил полетать на этом самолёте у испанского дилера - сеньора Antonio Ruata. Дилерская фирма сеньора Antonio Ruata базируется на небольшом аэродромчике, который находится вблизи города Zaragoza.
Вот такой красавец CTSW встретил нас по приезду:

 

[SV]

Это демонстрационный самолёт сеньора Antonio Ruata, который он не продаёт. Самолёт "нафарширован" по полной программе: кожанные сиденья с подголовниками, ж/к-мониторы, транспордер, автопилот:

 

[SV]

Самолёт тоже очень даже резвый: при оборотах Ротакса 4000 об/мин спокойно летит 160-170 км/час (даже с небольшим набором)

 

[SV]

Поуправлять самолётом и почувствовать как он управляется, к сожалению,  толком не получилось... Были довольно сильные термики, приходилось довольно активно работать ручкой и сеньор Antonio Ruata не долго думая, решил включить автопилот. После чего ручка управления начала шевелиться сама по себе, самолёт начал самостоятельно делать манёвры по направлению к небольшому аэродромчику, запрограммированному в GPS...

 

[SV]

"Лунный" пейзаж "внутриконтинентальной" Испании:

 

[SV]

.......