Вышел на шоссе Протянул руку. Через пять минут еду в авто до аэродрома.
Блин, у водилы не спросил есть ли у него водительское удостоверение, ОСАГО, свидетельство о регистрации на транспортное средство, когда был техосмотр. А лицензия на перевозку пассажиров!!!? Машина то без шашечек!!!
Вот я лошара. Как же меня угораздило-то. Может пронесет в этот раз. Вон уже и поворот на аэродром.
Поездка обошлась мне в 300руб.
Сижу и думаю: Сколько таких доверчивых как я граждан ежедневно перевозят нелегальные "бомбилы" по дорогам страны. А в неделю, в месяц, в ГОД!!!? Подумать страшно. Вот бы навели порядок контрольными закупками на дорогах. Да тут и оборот повыше будет. Калькулятор зашкаливает.
Что касается передачи. Прокурор мямлит. В законах плавает. Услуга, не услуга... Видно, что сам четко себе не представляет как должно быть правильно. Выполняет поручения начальства.
Да банальные "покатушки". По другому - ознакомительный полет или экскурсионный полет или сами придумайте как это назвать.
Воздушный кодекс РФ ст.21 п.1. Авиация, используемая в целях обеспечения потребностей граждан и экономики, относится к гражданской авиации.
Потребность у граждан есть? А у экономики? Раз люди приезжают на аэродром с целью полетать - значит спрос есть.
Перевозка пассажиров, грузов, почты есть? Так ведь оказывается - НЕТ!
Воздушный кодекс РФ ст.21 3. Гражданская авиация, не используемая для осуществления коммерческих воздушных перевозок и выполнения авиационных работ, относится к авиации общего назначения.
Как говорил мне один хороший человек. Кстати большой чиновник в свое время. "Не хотите помогать, так не мешайте работать".
... Так и нам надо катать, возить общественность в целях инспекции безопасности наших полётов.... А то народ ходит по земле и боится...нас, вдруг упадём. А апосля полёта люд и боятся перестанет и любовью проникнется 
