Поговорим про огнетушители?!)

Говорил с профессиональным пожарным из службы пожарной безопасности аэродрома, говорит, что надо в самолете использовать хладоновый огнетушитель.( Все хладоновые огнетушители дорогие... от 20 тысяч руб...(

Похоже без вариантов надо брать со спруса за 30 тысяч...(
 
Жесть сказал(а):
Есть совсем маленький: PRT FIRE EXTINGUISHER MODEL RT A400 | Aircraft Spruce
Есть по больше: https://www.aircraftspruce.com/catalog/pspages/a344t.php
А есть совсем большой: H3R FIRE EXTINGUISHER MODEL A344T | Aircraft Spruce
Нажмите, чтобы раскрыть...

Есть одно маленькое "но": халоновые огнетушители запрещены к перевозке/пересылке по воздуху. Только наземным транспортом.
 
Жесть сказал(а):
Они же самолетные и запрещены к пересылке самолетами?!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну, правила разные. Вы ведь в свой самолет, например, можете любой меч-кладенец взять. А в пассажирский вас даже с отверткой в салон не пустят.
Халон, кстати, в Европе вообще запрещен еще с прошлого века, как, сцуко, разрушитель озонового слоя. Правда, есть исключения: владельцы мелких летадл могут подать запрос на его использование как "critical users".

Для справки: в РФ он называется "хладон 12В1", тоже применяется в огнетушителях. Ну и как носитель в кондиционерах.
 
Последнее редактирование:
Жесть сказал(а):
В чем разница между первыми двумя и третим я не понял.(
Нажмите, чтобы раскрыть...

У второго заряд на 100 грамм больше, чем у первого. Но обратите внимание на ревью - там только две звездочки. Народ пишет, что при объявленном сроке хранения 12 лет они теряют заряд за 3-6 лет, у кого как.

Третий другого типа, у него есть индикатор давления и он может быть дозаряжен или перезаряжен.
 
5ZF сказал(а):
У второго заряд на 100 грамм больше, чем у первого. Но обратите внимание на ревью - там только две звездочки. Народ пишет, что при объявленном сроке хранения 12 лет они теряют заряд за 3-6 лет, у кого как.

Третий другого типа, у него есть индикатор давления и он может быть дозаряжен или перезаряжен.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Да, я почитал, наверное третий куплю. Он выглядит по надежнее. Спасибо.
 
леха (magnum) сказал(а):

Хладоновые огнетушители ОХ

Хладоновые огнетушители
www.unfire01.ru www.unfire01.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...

" Недостатками хладоновых огнетушителей являются также токсическое воздействие хладона и продуктов его пиролиза в очаге пожара на организм человека."
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это кто может компетентно прокоментировать?
 
КВА сказал(а):
Вот это точно. По миру летают тучи самолетов, горят в воздухе единицы, если не война или не стрельнет кто. Но вероятность пыхнуть, хоть ничтожная, но есть, надо делать все чтобы не пыхнуть и быть готовым к этому.
Нажмите, чтобы раскрыть...
За 36 лет причастности к "несерьёзной" авиации, для меня это 1-й известный случай пожара в воздухе, хотя задымление в кабине А-22 из-за КЗ было у моего товарища. Поэтому, считаю достаточным легкий углекислотный огнетушитель в кабине+возможность аварийного сброса фонаря или двери.
 
FLY 116 сказал(а):
Я бы акцентировал внимание на портативных кислородных баллонах , с маской . При задымлении кабины -вещь даже необсуждаемая. Также незаменимая вещь , при неудачном приводнении. Перед вылетом можно пристегнуть к своей ноге (голени) и быть ужк готовым ко всему.Стоит около 1 тысячи рублей.

Кислородный баллон с маской для дыхания купить в Москве

Кислородный баллон с маской в комплекте позволит Вам в любой момент избавиться от кислородного голодания, приступов панического страха и т.д. Компактные кислородные баллончики с маской купленные в нашем интернет-магазине никогда Вас не подведут."
www.atmung.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да. согласен. Но. В масках носятся гонщики, когда вероятность пожара и дыма в кабине очень большая. Еще при полетах на старинных истребителях и испытаниях. Тут дело хозяйское. Только нужна постоянная подача кислорода или воздуха после включения или, для экономии, только при вдохе, как в акваланге.
 
KAA сказал(а):
За 36 лет причастности к "несерьёзной" авиации, для меня это 1-й известный случай пожара в воздухе
Нажмите, чтобы раскрыть...
В воздухе, да, редко бывает. У меня давно, при неудачной посадке и заваливании открытого ультралайта набок, потек бензин из карбюратора на глушитель и вспыхнул. Пришлось тушить своей курткой . После этого случая еще несколько лет с собой брал маленький аэрозольный огнетушитель.
 
  • Мне нравится!
Reactions: KAA
Вспомнился эпизод из фильма "Великий Вальдо Пеппер"... В этом фильме отражены все ключевые моменты развития лёгкой авиации и пилотов. Не поленитесь пересмотреть.
 
Жесть сказал(а):
Посмотрим, сможет ли спрус его привезти.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Он является опасным грузом для перевозки... Скорее всего, в авиаперевозке откажут. Предложат морским и наземным...

Вариант: заказать на Евро-Спруссе
 
Доставка не из Америки, а из Европы. Цены те же, только в € (евро )
: https://www.aircraftspruce.eu/
Есть и на русском:

Aircraftspruce.su, Aircraftspruce.su, Интернет магазин авиа запчастей, Авиазапчасти, запасные части для авиации, запасные части для АОН, авиашины, авиационные двигатели, товары для пилотов, части планеров ВС, части двигателей ВС, авионика и приборы, авионика, авиационные приборы, авиационная гарнитура, авиамастер, ооо "авиамастер", компания "авиамастер"

aircraftspruce, aircraft spruce, aircraftspruce.su, aircraftspruce.ru, aircraftspruce.com, aircraftspruce.eu, aircraftspruce russia, aircraftspruce россия, aircraft spruce россия, эйркрафтспрус россия, товары для пилотов, запасные части для вс, запасные части для самолетов, запасные части для...
aircraftspruce.su
 
Иванов сказал(а):
Он является опасным грузом для перевозки... Скорее всего, в авиаперевозке откажут. Предложат морским и наземным...

Вариант: заказать на Евро-Спруссе
Нажмите, чтобы раскрыть...
На сколько мне известно - опасным грузом являются огнетушители c пиропатронами ( cartridges / squibs ), а по обычным- переносным - ограничения какие-то существуют , но скорее по количеству и по упаковке.
 
Насколько я помню запрещена перевозка сосудов под давлением. Пытались в свое время перевозить пейнтбольные баллоны с сжатым воздухом. Так там не то что без давления нужно было, но и со снятым клапаном-регулятором
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх