Коллеги, помогите информацией. Пожинаю первый «кайф» от эксплуатации 912-го на Скае. Сельская местность, помочь некому, Москва далеко. Полетела обгонная муфта стартера. Нажимаешь пуск, пара оборотов винта, дальше проскальзывание. До сих пор удивляюсь. Сначала тому, что оказывается надо снять двигатель, маховик и тд. Авиагамма выставила счёт за ролики и корпус муфты в 48 т. Кроме этого пояснили, что нужны съёмники и стопор коленвала, также ценники е мое на них. Посоветовали привезти им двигатель для ремонта. Но везти движок которому 20 лет я конечно не готов. Можно как то это удешевить?
Помогите новичку по замене обгонной муфты стартера на Ротакс 912
- Откуда
- США, Северная Каролина
Вряд ли. Максимум, на чем можно попробовать сэкономить, это стопор коленвала и съемник. Стопор можно сделать из болта, а съемник купить на интернете подешевле, но найти непросто будет. Я себе его в прошлом году из Германии заказывал из какой-то фирмы, которая продает инструменты для ремонта мотоциклов. Обошлось в районе 40 долларов и очень долго ждал посылку.
vladimir60
Бывших летчиков не бывает
- Откуда
- г.Калуга
Посмотри на ебэй,там можно купить гораздо дешевле
vladimir60
Бывших летчиков не бывает
- Откуда
- г.Калуга
Там и с'емник продавался
- Откуда
- США, Северная Каролина
Обычно там беговая дорожка для роликов выбивается со временем, особенно на "сотках", посмотрите внимательно. Ролики меняют заодно, раз уж туда залез, чтобы потом снова туда лезть не пришлось.
sprag clutch housing (5) - корпус муфты
lock (16) - замок
circlip (14) - стопорное кольцо
circlip (19)
sprag clutch (17) - муфта обгонная
helical spring (15) - пружина
cams (16) - ролики
tapered surface (18) - конусная поверхность
geartooth system (12) - система шестерней
bearing bushing (13) - втулка подшипника
Смотри -
Это тоже - ОБЯЗАТЕЛЬНО почитайте
ROTAX 912ULS Removal of Magneto Generator Housing
magneto generator housing, rotax service, rotax servicing, starter motor mounting point, 912 crankcase, rotax 912 freewheel gear, sprag clutch, sprag clutch housing
www.aerofixaviation.co.uk
Последнее редактирование:
чертёжн номер : 852406 или 852405 - SPRAG CLUTCH HOUSING корпус
чертёжн номер: 958856 - SPRAG CLUTCH 51.70x68.377x13 - муфта
Попробуйте по номерам искать, но это сугубо личное дело - взять проверенное и дорогое или продолжать испытывать (играться) дальше.
чертёжн номер: 958856 - SPRAG CLUTCH 51.70x68.377x13 - муфта
Попробуйте по номерам искать, но это сугубо личное дело - взять проверенное и дорогое или продолжать испытывать (играться) дальше.
- Откуда
- США, Северная Каролина
Нет, на шестерне. Посмотрите там внимательно, там могут быть впадины от роликов. В этом случае замена остальных деталей может не помочь.
Вы говорите мотору 20 лет, а наработка какая? У старых стосильных моторов эта муфта как расходник была до тех пор пока не поменяли алгоритм работы зажигания, для чего поставили другой маховик и электронные блоки зажигания. Лет десять назад был официальный бюллетень Ротакс по этой проблеме.
Обычно раньше муфта выходила из строя особенно при частых запусках без подогрева и без предварительной раскрутки при низкой температуре, вам ещё повезло