Есть ветка, в которой кит Бекаса продается - там будет уместнее. Попытки установить слонячей массы Сузуки и Субары мягко говоря не оправдались. Сносно они возили только сами себя. Вдвоем это был уже не Бекас.
Никаких тенденций к перегреву самолет иметь не должен, потому как сертифицирован, а это значит, что он прошел проверки при крайний записанных в РЛЭ температурах и предельных режимах полета. Проверяйте мотор. Самолет работает в Иордании, Мозамбике, Парагвае, температура воздуха дневная +50, а Вы про какие-то там 26
.
Никаких тенденций к перегреву самолет иметь не должен, потому как сертифицирован, а это значит, что он прошел проверки при крайний записанных в РЛЭ температурах и предельных режимах полета. Проверяйте мотор. Самолет работает в Иордании, Мозамбике, Парагвае, температура воздуха дневная +50, а Вы про какие-то там 26
.