Построен новый самолет

[sokols]

Завершено строительство одноместного самолета по мотивам "АРГО" . В отличии от прототипа у него усилены узлы крепления, увеличены размах крыльев, длина фюзеляжа, имеется остекленный фонарь, СУ с двигателем Ротакс 503.
Фотографии размещены по адресу:
http://aeromiks.myqip.ru/?1-0-0-00000002-000-0-0-1345202882,
На этот форум фото почему-то не могу прикрепить.
Пишет:   Если Вы прикрепляли к этому сообщению какой-либо файл, то Вам необходимо указать путь к нему еще раз. По соображениям безопасности путь к файлу, находящемуся на Вашем компьютере, не был сохранен.]

 

[Roman111]

От души поздравляю!
Уже облетали?
Если да, то каковы характеристики самолёта?
Хотелось бы услышать историю проекта.
На фотографиях мотор без воздушного дефлектора.
Допустимо ли это с учётом того, что оребрение головок цилиндров поперёк потока?

 

[sokols]

Спасибо. Характеристики сообщу позже (сейчас нахожусь вдалеке). Дефлектор есть, просто на фото он отсутствует.

 

[sokols]

Самолет облетан и, после испытаний и выявления косяков, доработан.

 

[semen]

А как себя показала совместная работа, установленного на мягких опорах двигателя и жестко закрепленного стартера

 

[Smeh]

Sergey пишет: Самолет испытан и облетан и ждет своего нового хозяина (покупателя).

И сколько стоит?

Пишет: Если Вы прикрепляли к этому сообщению какой-либо файл, то Вам необходимо указать путь к нему еще раз. По соображениям безопасности путь к файлу, находящемуся на Вашем компьютере, не был сохранен.] 

Большие фото, их надо уменьшить, т.е. размер, а именно сжать.

 

[kasperovich]

А как себя показала совместная работа, установленного на мягких опорах двигателя и жестко закрепленного стартера

Есть проблема - нужно очень точно устанавливать зазор между маховиком и стартером и стартер должен быть закреплен очень жестко.

 

[Lapshin]

Это явно неудачное решение:при жестком  стартере и болтающимся на амортизаторах двигателе, невозможно четко согласовать зубчатое зацепление и,самое малое,что возможно,это быстрый износ шестерен.

 

[kasperovich]

В целом согласен с оппонентом. решение не самое удачное.Гораздо лучше было бы ставить стартер жестко на двигатель. Но и данное решение тоже работает. Пришлось повозиься выставляя  стартер на переднем шпангоуте, ибо на моторе этот стартер было не зафиксировать из-за направления вращения, но маховик никогда не достает до него, даже при остановке, когда наибольшая вибрация.При этом на пуске зацепление устойчивое. Запусков было больше 100. На данный момент переделывать желания нет.

 

[sokols]

Получены на облете следующие храктеристики :
Тяга в статике - 172 кг, набор - 4 мс, , скорость отрыва -70 кмч, разбег - 65 - 75 м , разгоняли до 170кмч, на крейсере было 140кмч  , мотор нормально выходит на максимал, вибрации нет, стартер работает без заедания.
  Дефлектор есть небольшой, но мотор не греется вообще, наоборот , прогреть его до 150 - целая проблема.
Самолет летает хорошо! :~)

 

[Roman111]

Интересно, а какова сухая масса самолета?
Площадь крыла?
Скорость сваливания?
Скорость на глиссаде?

 

[kasperovich]

масса 165кг, крыло 7 метров, скорость сваливания пока не выявляли,

 

[sokols]

Скорость сваливания - не проверяли. Никто не пытался на нем лететь меньше 65кмч. Тенденции к сваливанию нет. На любой скорости управляется отлично.На посадке - 75-80кмч.
Щель между центропланом   - есть дюралевые ленты, но есть желание заменить их на нержавейку. В процессе.
Мотор - ротакс 503, один из контуров переделан на иную катушку - более мощную, иначе электростартером его не завести, у стандартного дукатти не хватает мощности искры на малых оборотах.Свечей 4.

 

[KAA]

Щель между центропланом - есть дюралевые ленты, но есть желание заменить их на нержавейку. В процессе

Зачем!!??

Мотор - ротакс 503, один из контуров переделан на иную катушку - более мощную, иначе электростартером его не завести, у стандартного дукатти не хватает мощности искры на малых оборотах.Свечей 4. 

Всем стартера (стандартного,нормально установленного) хватает,вам-нет!? Есть повод задуматься!

 

[Дядя Женя]

тяга в статике 172 кг средуктором в да еще с таким глушителем, помоему несколько оптимистично.

 

[kasperovich]

Всем стартера (стандартного,нормально установленного) хватает,вам-нет!? Есть повод задуматься!

В том то и дело - стартер не стандартный. Иначе никто не городил бы этот огород.

 

[kasperovich]

тяга в статике 172 кг средуктором в да еще с таким глушителем, помоему несколько оптимистично.

Вполне допускаю погрешность безмена. Но не думаю, что более 5-7 процентов.

 

[Юрий Ер]

Тяга в статике - 172 кг,

Что очень сомнительно. Или я совсем бездарен. Всё что я встречал в своей жизни это 2,5-3 кг на лошадь. Это максиаум 150кг. Против факта не попрёшь.

 

[KAA]

В том то и дело - стартер не стандартный. Иначе никто не городил бы этот огород.

Вместо покупки стандартного стартера-весь "этот огород" (включая систему зажигания)!?? 😱
"Сортир выше дома" (В.П. Лапшин)

 

[kasperovich]

Если бы стартеры,маховики и пр.для ротакса продавались в каждой пельменной, так же как и зажигание дукати, наверное вопрос бы так не стоял.А так мы имеем то, что имеем.К тому же я не автор проекта, и раз поставили стартер от митсубиши, значит были на то причины.