Chicomaster
Мне интересен автожир
- Откуда
- Москва
Практик в гостях у Супера в Астрахани
Супер, добрый день! Вы позавчера смотрели прибор УС-150, продает его Васик из КЧР, я не могу с ним связаться, подскажите пожайлуста его телефон или эл. почту. Моя эл. почта sapov2000@yandex.ru
Последнее редактирование:
Анатолий 32
Просто люблю летать.
- Откуда
- Брянская область.
Дорогой друг Миша!
Поздравляю с днем рождения!
Здоровья ,успехов в проектах.
И что бы порох в ягодицах не заканчивался!
Верных друзей потому что :
Всего самого наилучшего!
Поздравляю с днем рождения!
Здоровья ,успехов в проектах.
И что бы порох в ягодицах не заканчивался!
Верных друзей потому что :
Всего самого наилучшего!
- Откуда
- Астрахань
Коллеги, приветствую. Изучал конструкцию одного итальянского ультралегкого борта (схема посадки бок-о-бок). Обратил внимание на изящную реализацию компенсации отсутствия пассажира статическим балластом.
Вместо того чтобы возить тяжелый балласт, равный весу человека, конструкторы использовали правило моментов (закон рычага). Маленький груз 10–15 кг имеет два фиксированных положения: при полете в одиночку он жестко крепится на перекладине шасси в самом носу под ногами отсутствующего пассажира, а при полете вдвоем — переставляется в замок на самый конец длинной хвостовой балки. Центр тяжести аппарата при этом идеально сохраняет стабильность во всех режимах полета и при любых перегрузках, а мы экономим кучу полезного веса. Кто-нибудь применял подобную двухпозиционную схему фиксации балласта на своих автожирах
Вместо того чтобы возить тяжелый балласт, равный весу человека, конструкторы использовали правило моментов (закон рычага). Маленький груз 10–15 кг имеет два фиксированных положения: при полете в одиночку он жестко крепится на перекладине шасси в самом носу под ногами отсутствующего пассажира, а при полете вдвоем — переставляется в замок на самый конец длинной хвостовой балки. Центр тяжести аппарата при этом идеально сохраняет стабильность во всех режимах полета и при любых перегрузках, а мы экономим кучу полезного веса. Кто-нибудь применял подобную двухпозиционную схему фиксации балласта на своих автожирах
