Приступаем к сборке кита СН-750!! "помощь русскому КИТу и проекту СССР"

[Navstar]

Всем привет! Мы - небольшая команда любителей строительства авиации и её эксплуатации, если интересно наши направления то велком на сайт о нас: www.okbvzlet.ru
На днях познакомились с интересным человеком, конструктором: Сергеем Виноградовым, и решили у него приобрести пару китов СН-750 и построить. Один для себя, второй на продажу. Это будет ещё одно наше ответвление по производству ВС.
Работы море, работа интересная, следите за новостями! Мы пробуем сделать авиацию в массы! Пожелайте нам всем удачи!

 

[Кисляков Александр]

Удачи!

 

[Navstar]

Начинаем помаленьку изготовление кита.

 

[Boris52]

Летал на самолете Сергея. В общем не плохой самолет. Удачи ребята!

 

[niksann]

Двигатель похож на двигатель Горелова, но там на крышках было написано "2000", очевидно объем, а здесь 3200. Это двигатель одного и того же автора или совсем другой?
Расскажите пару слов об этом двигателе.

 

[Кит]

Двигатель похож на двигатель Горелова, но там на крышках было написано "2000", очевидно объем, а здесь 3200. Это двигатель одного и того же автора или совсем другой?
Расскажите пару слов об этом двигателе.

Поставим точку. Раз и навсегда. Нет никакого двигателя Горелова. Есть великий русский авиаконструктор Ковалев. Создавший с времен СССР линейку двигателей на базе отечественных запчастей. В том числе так называемый двигатель «Горелова», двигатель завода «Поршень», двигатель «Волк» для ночных волков. И много, много других. Горелов делает мебель. Есть небольшой станочный парк. С Ковалевым сошлись примерно в 2000 г. Поэтому очередное свое творение назвал чужим именем. Потом они разошлись. Причина не важна. Ковалев умер 3 года назад. За 2 года до его смерти я обратился к нему с предложением разработать двигатель для моего самолета. Первый двигатель был установлен для показа МО РФ читайте здесь. Наш путь — svoi-samolet Мы дружили с Ковалевым общей мечтой – Россия должна летать на своем. Поэтому после смерти жена отдала все мне. Новый двигатель, компьютеры оснастку и прочее.

 

[Кит]

Летал на самолете Сергея. В общем не плохой самолет. Удачи ребята!

Спасибо

 

[Кит]

Характеристики

 

[niksann]

Поставим точку. Раз и навсегда.

Спасибо! Стало все намного яснее.
Характеристики двигателя весьма впечатляют, если они действительно верны.

 

[Navstar]

Продолжение следует..

 

[Navstar]

Продолжение следует...

 

[Lёchik]

Вы кит собираете или изготавливаете... Штампованная нервюра и остальная штамповка это что, то что вы купили или изготовили? Степень готовности КИТа? Ни хрена не понятно.

 

[Navstar]

Собираем РВии стаю.

 

[Navstar]

Вы кит собираете или изготавливаете... Штампованная нервюра и остальная штамповка это что, то что вы купили или изготовили? Степень готовности КИТа? Ни хрена не понятно.

Приветствую. Киты изготавливает Сергей Виноградов, а мы их собираем.

 

[Fencer 2]

Киты

Спрошу здесь, часто попадается на этом сайте - что это такое? ☝️

 

[Tarland]

kit- "комплект, набор" с английского.

 

[LSKolosov]

Вопрос для Navstar: какой двигатель будете устанавливать? По всей видимости тот, характеристики которого Вы привели, хороший двигатель. Но мощности 230 л.с. для CH-750 многовато.

 

[Fencer 2]

kit- "комплект, набор" с английского.

Теперь понятно... 🙂

 

[Денис]

Поставим точку. Раз и навсегда. Нет никакого двигателя Горелова. Есть великий русский авиаконструктор Ковалев. Создавший с времен СССР линейку двигателей на базе отечественных запчастей. В том числе так называемый двигатель «Горелова», двигатель завода «Поршень», двигатель «Волк» для ночных волков. И много, много других. Горелов делает мебель. Есть небольшой станочный парк. С Ковалевым сошлись примерно в 2000 г. Поэтому очередное свое творение назвал чужим именем. Потом они разошлись. Причина не важна. Ковалев умер 3 года назад. За 2 года до его смерти я обратился к нему с предложением разработать двигатель для моего самолета. Первый двигатель был установлен для показа МО РФ читайте здесь. Наш путь — svoi-samolet Мы дружили с Ковалевым общей мечтой – Россия должна летать на своем. Поэтому после смерти жена отдала все мне. Новый двигатель, компьютеры оснастку и прочее.

Доброго времени!
И каковы дальнейшие планы по поводу двигателей?
Соотношение сухой вес - мощность будет получше, чем у Ритм-7 Бабенко...