Jimmi
"а вместо сердца - пламенный мотор"
Левый передний кронштейн - отверстия не совпадают, нижнее на 20мм ниже чем для G13 (нужно сразу просить Сан Саныча, чтобы отливал кронштейн с доработкой). К переходной плите тоже нужно добавлять немного тела по бокам внизу (верхние отверстия - совпадают, только все равно рассверливать придеться), от самого двигателя нужно будет опилить чуток (кстати на движек тогда нужно и маховик от G13 ставить). В общем все понятно когда есть двигатель и есть переходная плита
![](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
![](/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fi009.radikal.ru%2F0910%2F39%2Fb8285858e451.jpg&hash=15d7b69858b99224d8567aeb67e24851)