Продам дельталет "Агропатруль-06а"

Машина своеобразная.. устойчивость «удовл» с этим крылом, не более, полет нервный и напряженный, без кайфа, наверняка это одна из причин небольшого налета. Вдвоем вроде как устойчивее, но зная нервический характер не особо хочется с собой кого то брать). Разговаривал с некоторыми владельцами этого изделия, мнения похожие. У самого Патруль 582 (2014 гв), но почти весь переделанный: «авторами» много сделано тяп-ляп на скорую руку и даже хуже. Например ,вижу, у вас так называемые амортизаторы стоят их, мать их за ногу), на самом деле их там нет, просто цыганский лохотрон с трубками и гнутым по спирали прутком. У меня этот аппарат появился вторым, до него я на взлете и посадке чувствовал себя как в мерседесе, очень мягко, ходовка проглатывала все кочки(на Стимуле челябинском). При обкатке этого долго не мог понять почему на кочках дыхание сбивает, пока не выкинул чехлы на стойках, не понравились с дырочками. Вот тогда мы с механиком и прихуели, когда увидели что там даже «пружины» не думают отрабатывать при нажатии на втулку винта, вся амортизация только за счет резины . Передние -то же! Логика инженеров-сборщиков этого ни в какие ворота не лезет. То что сделано в виде «обманки» под амортизаторы нужно было изготовить у приличного токаря , не бесплатно конечно. Примерно за эти же деньги можно было бы установить настоящие амортизаторы.Это еще далеко не все, продолжение следует..
Чтобы никто не пугался и не паниковал могу сказать следующее : на новый аппарат они(самаритяне)) предлагают цену в районе 1200 тр. , так что по этой цене, по сути движка, это очень хорошее предложение. Как и что доделать -переделать могу продолжить здесь. В результате получается превосходный аппарат.
 
Последнее редактирование:
Да, понаписали. Спасибо хоть за последний абзац. Аппарат создавался как химик изначально. И естественно в нем заложены характеристики маневренного с хорошим набором аппарата расчитанного на максимальный взлетный вес. Конечно это не "Небо-18" но ребята с нашего клуба остались очень довольны. Теперь по поводу амортизаторов, там их нет и они там не нужны. Там шток ходит в втулке, а пружина работает как и положено. Если между втулкой и штоком набиваеться грязь, то они встают колом что наверно у вас и призошло. Для этого пыльник и стоит. Вовремя обслуживать и все работает прекрасно.
 
BVy@chesl@v сказал(а):
Да, понаписали. Спасибо хоть за последний абзац. Аппарат создавался как химик изначально. И естественно в нем заложены характеристики маневренного с хорошим набором аппарата расчитанного на максимальный взлетный вес. Конечно это не "Небо-18" но ребята с нашего клуба остались очень довольны. Теперь по поводу амортизаторов, там их нет и они там не нужны. Там шток ходит в втулке, а пружина работает как и положено. Если между втулкой и штоком набиваеться грязь, то они встают колом что наверно у вас и призошло. Для этого пыльник и стоит. Вовремя обслуживать и все работает прекрасно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Добавлю, аппарат собран очень культурно и нет необходимости туда лезть.
 
BVy@chesl@v сказал(а):
Да, понаписали. Спасибо хоть за последний абзац. Аппарат создавался как химик изначально. И естественно в нем заложены характеристики маневренного с хорошим набором аппарата расчитанного на максимальный взлетный вес. Конечно это не "Небо-18" но ребята с нашего клуба остались очень довольны. Теперь по поводу амортизаторов, там их нет и они там не нужны. Там шток ходит в втулке, а пружина работает как и положено. Если между втулкой и штоком набиваеться грязь, то они встают колом что наверно у вас и призошло. Для этого пыльник и стоит. Вовремя обслуживать и все работает прекрасно.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну да, ну да. Грязь! С 4часами налета аппарат брал, новье , трактористы не гоняли)
Ваш аппарат должен дороже стоить, если там 109ч налета родного, так что не очкуйте, все норм.
И вообще, не первый год на этом сайте чалюсь, насмотрелся на тут разного. Не нужно сермяжной правды-не надо! Заметил-тут периодически люди в открытую пытаются разговаривать, наивно, ну да и х, ненадолго забыл в какой стране живу, тыща извинений! Удачной продажи!(цена-халява, не смотря ни на что)
 
Да ребята. наговорили вы тут много лишнего. аппарат хороший. и крыло отличное. у меня у самого такое стоит. хотя можно расстроить любое крыло. или неумело управлять. причины разные бывают. я выскаазал свое мнение. удачи в продаже
 
BVy@chesl@v сказал(а):
Добавлю, аппарат собран очень культурно и нет необходимости туда лезть.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я по началу такого же мнения был, даже Алексенцеву успел диферамбов напеть, пока не полетал.
Между делом сумматор(он же делитель) проверьте на наличие алюминиевой стружки и опилок, при температуре свыше 30 градусов может заклинить, если они там есть, а они там бывают благодаря «культурной сборке», остаются от сверления отверстий крышичек..
 
zar сказал(а):
Да ребята. наговорили вы тут много лишнего. аппарат хороший. и крыло отличное. у меня у самого такое стоит. хотя можно расстроить любое крыло. или неумело управлять. причины разные бывают. я выскаазал свое мнение. удачи в продаже
Нажмите, чтобы раскрыть...
В споре рождается истина, никак иначе, за оскорбления беспредельные с человеком еще поговорим. Чем больше открытости -тем больше общей безопасности, наверное хоть это всем понятно. Все познается в сравнении , когда сменил крыло, точнее даже с двумя пробовал, сразу картина поменялась. Самый явный недостаток Стрима-дерганность при скоростях близких к взлетным-посадочным. Оно реально плохо рулится, в отличии от М-17или Стимула 17, например. Об этом многие говорят и говорили.. на взлете этот момент пролетает быстро, на посадке если идешь «блинчиком», то все прелести нервной посадки твои, лучше всего садиться с зажатой ручкой на скорости, тогда более-менее норм,но это ограничивает выбор в прочих условиях посадки.
 
Мужики, если вам не с кем поговорить или какие-то разборки, то есть для этого курилка или другие профильные ветки. Вам туда. Данная ветка о продаже конкретного аппарата и летает он прекрасно. Я сам лично на нем летал и блинчиком и ложил в глубокую спираль, выводил, управляется очень достойно. Налет у меня на других дельталетах очень большой, есть с чем сравнивать, начиная от Небо-18, Атлет и заканчивая мегакрылом Бионикс. Бионикс бомба, но там ценник…
Конкретно этот дельталет крыло летит прекрасно во всем диапазоне скоростей, двигатель шепчет, состояние не просто хорошее, а очень хорошее. Думаю, что новый владелец оценит и еще спасибо скажет.
 
AndreyN сказал(а):
Мужики, если вам не с кем поговорить или какие-то разборки, то есть для этого курилка или другие профильные ветки. Вам туда. Данная ветка о продаже конкретного аппарата и летает он прекрасно. Я сам лично на нем летал и блинчиком и ложил в глубокую спираль, выводил, управляется очень достойно. Налет у меня на других дельталетах очень большой, есть с чем сравнивать, начиная от Небо-18, Атлет и заканчивая мегакрылом Бионикс. Бионикс бомба, но там ценник…
Конкретно этот дельталет крыло летит прекрасно во всем диапазоне скоростей, двигатель шепчет, состояние не просто хорошее, а очень хорошее. Думаю, что новый владелец оценит и еще спасибо скажет.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Полностью согласен.. считаю обьявления собственностью продавцов и любые доковырки по поводу несовершенств считаю излишними от третьих лиц..
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх