Интересные люди)) сначала законсервируют движок глиняным раствором, а потом говорят чтот он 100% годится для экспериментов 🙂 вообще то правда он только для этого годится, 100% без гарантии результатов. Вот я заходил в подвал( мастерскую) Володи Денисова
( Димитровградского) так у него все б/ушные движки стоят чистенько рядком с заглушками, как те паровозы в резерве. Воспринимайте этот пост как реклама авиационного отношения к железу.