Утопленник. Его же наверное до основания разбирать нужно?
Имею опыт ремонта самолёта после "утопления", в Байкале.
Байкальская вода практически дистилированная, поэтому после высыхания даже тряпочкой протирать не надо. Покраска не пострадала.
Не скажу про двигатели и винты, но по конструкции мне, как ремонтнику ( я его облазил на стоянке снаружи и в кабине), работы на этом аппарате нет. Ну может пара моментов на неделю делов.
А просушка и сборка не ремонт, хотя тоже время потратить надо.
Цена крайне низка для такого самолёта, тем более сейчас. Просто кому-то повезёт.