SergBandura
Изобрел вечный двигатель, маленький но моЧный.
- Откуда
- г. Москва
Продам самолет ШАГ-150, 2009 г.в.,
Построен в г. Шуе, Шуйской авиагруппой, конструктор Гусев Сергей, творческий симбиоз Тейлокрафта & Пайпера.
В летном состоянии. Общий налет 450 часов, последние 3 года самолет не летал, только профилактические газовки-рулежки по полосе 2 раза в год, консервация-расконсервация двигателя, тех.состояние оцениваю на «4», ангарное хранение (ангар в Шевлино тоже продам).
Конструктивные характеристики.
Фезюляж: 4-местный, стальная ферма, обшивка капот-кабина=металл, остальное киль-стабилизатор=синтетика, кабина просторная для левого и правого пилота = 1.2 м.
Крыло: лонжероны-сосна, лобик-фанера, вся обтяжка консолей-закрылков-элеронов синтетикой, закрылки электрические многопозиционные, баки в плоскостях 2 х 60 = 120 литров, на законцовках крыла есть БАНО.
Стабилизатор: переставной электрический (триммер).
Двигатель субару EJ25, 156 л.с., редуктор Виноградова, воздушный винт казанский, тянет очень хорошо. Новая топливная магистраль (топливные насосы, шланги, фильтры) 2017 г.
Двигатель еще требует текущего ТО (замена ремня-роликов ГРМ, масла, маслянного-воздушного фильтра, уже руки не доходят).
Шасси: схема с хвостовым колесом, колеса основных стоек 480х200 (от Ми-8) с тормозными дисками, суппорта+новые тормозные цилиндры (Матсо) обслужены 2017 г., амортизаторы основных стоек - свежие резиновые кольца 2017 г., амортизатор хвостового колеса – газовый.
Имеется комплект металлических лыж (2 большие на основные стойки + задний лыженок).
Приборное оборудование для ПВП: скорость, высотомер, вариометр, два крен-шарика, тахометр-термометр двигателя, расходомер-давление топлива, контрольные лампы давления-температуры масла, радиостанция авиационная «Бриз», наушники для двух пилотов.
Летные характеристики.
Спокойный тихоход.
Скорости в км/ч: набора=100, крейсерская=140, захода на посадку=90.
Дистанция разбега/пробега ~300 м, Расход топлива Аи-95 ~15...20 л/ч.
Вес, кг: пустого - 540, максимальный взлетный - 940.
Юридические характеристики: один владелец, на руках документы Росавиации о регистрации права собственности, регистрации гос.номера, регистрации радиостанции.
Цена 900 т.руб, реальный торг под крылом самолета.
Т. +7916-810-15-31 Сергей.
Построен в г. Шуе, Шуйской авиагруппой, конструктор Гусев Сергей, творческий симбиоз Тейлокрафта & Пайпера.
В летном состоянии. Общий налет 450 часов, последние 3 года самолет не летал, только профилактические газовки-рулежки по полосе 2 раза в год, консервация-расконсервация двигателя, тех.состояние оцениваю на «4», ангарное хранение (ангар в Шевлино тоже продам).
Конструктивные характеристики.
Фезюляж: 4-местный, стальная ферма, обшивка капот-кабина=металл, остальное киль-стабилизатор=синтетика, кабина просторная для левого и правого пилота = 1.2 м.
Крыло: лонжероны-сосна, лобик-фанера, вся обтяжка консолей-закрылков-элеронов синтетикой, закрылки электрические многопозиционные, баки в плоскостях 2 х 60 = 120 литров, на законцовках крыла есть БАНО.
Стабилизатор: переставной электрический (триммер).
Двигатель субару EJ25, 156 л.с., редуктор Виноградова, воздушный винт казанский, тянет очень хорошо. Новая топливная магистраль (топливные насосы, шланги, фильтры) 2017 г.
Двигатель еще требует текущего ТО (замена ремня-роликов ГРМ, масла, маслянного-воздушного фильтра, уже руки не доходят).
Шасси: схема с хвостовым колесом, колеса основных стоек 480х200 (от Ми-8) с тормозными дисками, суппорта+новые тормозные цилиндры (Матсо) обслужены 2017 г., амортизаторы основных стоек - свежие резиновые кольца 2017 г., амортизатор хвостового колеса – газовый.
Имеется комплект металлических лыж (2 большие на основные стойки + задний лыженок).
Приборное оборудование для ПВП: скорость, высотомер, вариометр, два крен-шарика, тахометр-термометр двигателя, расходомер-давление топлива, контрольные лампы давления-температуры масла, радиостанция авиационная «Бриз», наушники для двух пилотов.
Летные характеристики.
Спокойный тихоход.
Скорости в км/ч: набора=100, крейсерская=140, захода на посадку=90.
Дистанция разбега/пробега ~300 м, Расход топлива Аи-95 ~15...20 л/ч.
Вес, кг: пустого - 540, максимальный взлетный - 940.
Юридические характеристики: один владелец, на руках документы Росавиации о регистрации права собственности, регистрации гос.номера, регистрации радиостанции.
Цена 900 т.руб, реальный торг под крылом самолета.
Т. +7916-810-15-31 Сергей.
