К примеру Ломы серии АК, там только топливную систему надо вроди бы как развернуть. Забор масла производят с картера, а сапун перекидывают на маслоприемник. Я ещё удивлялся, почему на реплике Ильи Муромца, нельзя было Ломы поставить вверх цилиндрами, что бы не городить муляжи цилиндров.