Продам вертолет АК 1-3

[Boris_ls1]

Все летные характеристики приведены для взлетной массы вертолёта 650 кг.
- Максимальная не превышаемая скорость горизонтального полета, км/ч 180
- Крейсерская скорость полета, км/ч 160
- Статический потолок висения, м 1300
- Практический потолок, м 3000
- Максимальная скороподъемность у земли, м/c 8,5
- Скорость снижения при планировании на режиме авторотации Vсн , км/ч 90
- Минимальная вертикальная скорость снижения при планировании
на режиме авторотации, м/с 8,4
- Максимальная вертикальная скорость снижения при планировании
на режиме авторотации, м/с 10
- Максимальная продолжительность полета на Н=0…500 м
с учетом 10% аэронавигационного запаса топлива, ч 2,6
- Максимальная дальность полета
с учетом 10% аэронавигационного запаса топлива, км 320
- Диапазон эксплуатационных перегрузок 0,0 …+2,5
03.20.00 Расчетные массы
Максимальная взлётная масса, кг 650
Максимальная масса загруженного вертолёта без топлива, кг 596
Максимальная масса полезной нагрузки (включая пилота и топливо), кг 252
Масса пустого вертолёта, кг 398
Масса экипажа и снаряжения вертолёта:
– экипаж (2 человека), кг 150
– невырабатываемый остаток топлива, л 1,0
– масло для двигателя, л 4,5
– охлаждающая жидкость, л 10

Налет 20 часов.

 

[поиск06]

Цена? Где находится?
Вы упорно постите объявления с нарушениями.
Прочитайте наконец правила подачи объявлений.
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?virboard=s_aircrafts;num=1227046287
Будете размещать объявления без цены - они будут удалены а вы попадете в бан. Уточняйте валюту. УЕ не катит.

 

[N-Weter]

Забаньте сразу...  😡

 

[Boris_ls1]

стартовая стоимость вертолета 160 000 $

 

[N-Weter]

160000x65= 10 400000  ....???? ОДНАКО....

 

[Nik-Nik]

160000x65= 10 400000  ....???? ОДНАКО....

А кому сейчас легко? Но, если не мы, то Хто ?

 

[N-Weter]

Так за таки бабки робик 44 (который еще вполне и вполне) можно взять, сравнения с этим хохлятским  санькой ни какого...

 

[DIR]

160000  это нормально, он всегда так стоил, но не по нынешнему сумашедшему курсу
Кстати, Робики - в долларах, тоже цены теперь внушительные)
Или фиксировать цены в руб, как http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1417373432

 

[PirotehnikKRSK]

Лутьше добавить 4000000 и купить Алуэт-3.

 

[ais]

160000  это нормально,

Это что аргумент ?

Кстати, Робики - в долларах,

Кстати Робик и------------------ АК-Субару ну совсем разные вещи...

 

[DIR]

Кстати Робик и------------------ АК-Субару ну совсем разные вещи...

Поэтому Робинсон стоит $615000, а ак-1-3  $160000

 

[ais]

Кстати Робик и------------------ АК-Субару ну совсем разные вещи...

Поэтому Робинсон стоит $615000, а ак-1-3  $160000

Поддержать производителя в качестве рекламы "от соседа" ...- благородное дело, однако __
"кто дурак - тот сам знает (или узнает чуть попозжа..)"_ 😉
--------------
Вертолет это не  авто одно за 200т. другое за 800т.сломалось, пнул на обочину и на такси поехал........
Вы DIR  и сами все знаете.....че лукавить____
А кто хочет купить новый Робик не выходя из теплого туалета собственного офиса плис...... 😉
http://www.robinsonprice.ru/tsena-vertol-ta-robinson-r22-beta-ii.html#здесь

 

[DIR]

ais, конечно же я все понимаю, поэтому и летаю на R44 🙂

Пытаясь оспорить адекватность цены того или иного изделия, надо его с чем то сравнивать, так сказать - изучить ближайшего по классу конкурента. 

С чем предлагаете сравнить?   Разве что с бельгийским Dynali H2S?  Цена похожа, мотор Субару  :-?

 

[ais]

поэтому и летаю на R44

...Я знаю.
Не хочу лезть...в чужую ветку.
Пусть хозяин решает...свои финансовые вопросы с продажей  сам.
Вертолет шипко тонкая и хитрая тема.......поэтому пусть будет как будет.

 

[komunist004]

поэтому и летаю на R44

...Я знаю.
Не хочу лезть...в чужую ветку.
Пусть хозяин решает...свои финансовые вопросы с продажей  сам.
Вертолет шипко тонкая и хитрая тема.......поэтому пусть будет как будет.

Сравнивать с Р 44 не корректно, а вот с Р 22 - правильное сравнение. По цене в два раза дешевле. По стоимости обслуживания в 10 раз дешевле, По стоимости 1 км перелёта в 3 раза дешевле. По грузоподъёмности одинаковые, по комфорту +/-, лётные характеристики лучше у Саньки ( с небольшими доделками ). По авторотации говорят Робинсон лучше, хотя я на   Саньке два раза садится после того, как закончился бензин и улетал своим ходом с поля оба раза после заправки ( один раз утром, т.к. дело было в 3.00 утра :'().
  Фирма Робинсон круче Аэрокоптера в 100раз  ;D ;D ;D  , только не их вертолет. ( У меня 320ч на Саньке )
Я сторонник покупать только новые машины и тем более авиа. (Ак1-3, Евростар, ТЛ- 2000) хотя летают машины и по двадцать и по 50 лет, на то он и рынок :IMHO

 

[fan444]

А  по  ресурсу  во  сколько  раз  меньше?

 

[DIR]

Я сторонник покупать только новые машины и тем более авиа. 

В данном ценовом диапазоне, выбор новых вертушек особо не велик  :-/
АК-1-3, DYNALI H2S и EXEC

 

[ais]

По авторотации говорят Робинсон лучше,

Говорят...?___ 🙂

я на   Саньке два раза садится после того, как закончился бензин и улетал своим ходом

не верю!!!

 

[DIR]

Слышал от владельцев R22, что в режиме авторотации эта модель требует хорошего опыта, чуть промухаешь и "уши".  Объясняли, типа лопасти слишком легкие.

Это получается, что если на R22 тяжело с этим, то Санька - еще хуже??? 

 

[ais]

R22, что в режиме авторотации эта модель требует хорошего опыта

.....Уважаемый DIR! Вами видимо ( гипотетически) правит здравый смысл.
Я Вам крайне настойчиво рекомендую  ( по возможности) "прикоснуться телом" к АК....почувствовать ....НО сначала внимательно......постоять рядом...с калькулятором_________ 😉
Удачи новому владельцу!