Продам вертолёт Ми-2

[ksm15]

Продам вертолёт Ми-2 01.08.80 года выпуска, наработка СНЭ/ППР 6169/1252 часов. Вертолёт радикально облегчен, удалено всё лишнее, в среднем килограмм на 200 легче стандартного, установлена импортная радиостанция, собирался по конкретному заказу но заказчик пока не забрал. Можно использовать как воздушный лифт для парашютистов.

Этапы Восстановления данного борта.

Цена вертолёта 2 500 000 рублей. К сожалению данный форум не даёт возможностей разместить больше фотографий. Кому интересно могу скинуть на почту более подробный отчет по восстановлению в фото.

 

[ksm15]

Покраска по всем правилам, протравливающая грунтовка по алюминию, затем основная краска.

Располагаю некоторым количеством вертолётов под восстановление, кому нужно могу восстановить любой под заказ в комплектации и покраске по желанию заказчика.

 

[ksm15]

Вот несколько вертолётов которые я восстановил.

 

[Сергей Луганский]

ПЕСНЯ!👍

 

[механик1]

Восхищен!

 

[vitalii23]

В помощь будущему покупателю, облетаю - безплатно, без фанатизма, но с "пристрастием". Сопровождение в приёмке

 

[ksm15]

В помощь будущему покупателю, облетаю - безплатно, без фанатизма, но с "пристрастием". Сопровождение в приёмке

Вертолёт полностью облётан на всех режимах. Всё отлично!

 

[ksm15]

Вот ещё несколько фото этого вертолёта


.

Лопасти несущего винта, полностью отремонтированы.

Процесс восстановления.

 

[vitalii23]

Для представления, что давали раздельно на 4-х градусах

 

[ksm15]

Для представления, что давали раздельно на 4-х градусах

Я не пилот, я инженер. Поэтому на данный вопрос не могу дать вам квалифицированный ответ.

 

[ksm15]

По процентам не помню уже. Но как по формуляру не меньше 96.

 

[gromov007]

В помощь будущему покупателю, облетаю - безплатно, без фанатизма, но с "пристрастием". Сопровождение в приёмке

А летать научите?

 

[vitalii23]

Этот показатель то должен запоминаться, он основной, с чего плясать начинать. А параметры при 3550 и 3700? Ну и в завершение - токи по лопастям и хвост (ПОС)

А летать научите?

Не вопрос, если есть на чем, но, перемещаться у земли - одно, а летать - другое(это жизнь и годы) извиняюсь за ответ не по теме и в чужой ветке

 

[ksm15]

Не вопрос, если есть на чем, но, перемещаться у земли - одно, а летать - другое(это жизнь и годы) извиняюсь за ответ не по теме и в чужой ветке

Да нет проблем, общайтесь!

 

[pen]

Во сколько обойдётся получение СЛГ как ЕЭВС?

 

[ksm15]

Во сколько обойдётся получение СЛГ как ЕЭВС?

Забудьте про ЕЭВС, С 01.01.2021 года такое понятие в Российском законодательстве отсутствует. Читайте новый ФАП-273 и будет вам счастье.

 

[pen]

Забудьте про ЕЭВС, С 01.01.2021 года такое понятие в Российском законодательстве отсутствует. Читайте новый ФАП-273 и будет вам счастье.

Тогда задам вопрос, по какому подпункт (в, г, или д) пункта 4 ФАП-273 можно произвести работы по получению СЛГ данного вертолёта и во сколько может обойти сертификация.

 

[pen]

По-моему, понятие ЕЭВС никуда не ушло, может быть называть будут по-другому, но подпункт а и б пункта 4 ФАП-273 относятся именно к единичкам.

 

[ksm15]

По-моему, понятие ЕЭВС никуда не ушло, может быть называть будут по-другому, но подпункт а и б пункта 4 ФАП-273 относятся именно к единичкам.

Нет теперь такого понятия, скоро забудется совсем. Теперь гражданские воздушные суда. Вообще применение понятия ЕЭВС к серийным ВС несколько надумано. В этом смысле ФАП-273 более логичный и прогрессивный.

 

[ksm15]

Тогда задам вопрос, по какому подпункт (в, г, или д) пункта 4 ФАП-273 можно произвести работы по получению СЛГ данного вертолёта и во сколько может обойти сертификация.

По собственному опыту скажу так, сертификация Ми-2 как ЕЭВС до сего дня мне обходилась в пределах 70-100 т.р. в год. Полагаю в этих пределах и останется, хотя по ФАП-273 СЛГ теперь будет выдаваться на два года. Плюс нового фапа заключается в том, что теперь не надо обращаться в специализированный сертификационный центр, можно найти организацию поближе, сертифицированную по ФАП-285 а такие в более менее крупных авиационных городах имеются или создать самому при необходимости. В общем я это к тому, что затраты по СЛГ можно снизить при желании.