Продаётся химический Икарус
Прошу прощения, находился в процессе, данные и цена по самолёту в ссылке выше
скай мастер
Я люблю строить самолеты!
Интересно а что останется от тряпошных крыльев и хвостового после химии???
Agranovich
Я люблю строить самолеты!
А ЛТХ можно ?
Двигатель Rotax 912ULS – 100 л.с.
Рабочая скорость на гоне - 120 км /ч
Захват - 22 метра
дозировки от 0,5 л/г до 14 л/г
Производительность 1000 - 1200 га в день
Крейсерская 175 км/ч
Максимальная 195 км/ч
Скорость сваливания 65 км/ч
Скороподъёмность (472,5 кг) 5,5 m/c
Размах крыла[ch65279] 9,45 м
Длина 6,38 м
Высота 2,24 м
Площадь крыла 12,5 кв.м
Вес пустого самолёта 285,5 кг
Максимально допустимый вес при взлёте 472,5 кг
Объём топливного бака 65 литров
Средний расход топлива л/ч 10-13
Дальность полёта около 800 км
Длина разбега при взлёте 75-100 м
Аэродинамическое качество 11
Самолёт имеет колёса расчитанные для посадки на грунт , шасси имеют гидравлические амортизаторы. На химии самолёт налетал 70 часов , за время эксплуатации показал себя как надёжный выносливый , легко управляемый аппарат, позволяющий обработку сельхоз угодий в сложных горных участках, специальный винт NEUFORM даёт мощную тягу, так же отдельно можно сказать об агронавигаторе DynaNavAirAg PRO, специальный совтуэр и мощный процессор дают информацию пилоту в реальном времени ,очень точен , нет запаздываний.
Рабочая скорость на гоне - 120 км /ч
Захват - 22 метра
дозировки от 0,5 л/г до 14 л/г
Производительность 1000 - 1200 га в день
Крейсерская 175 км/ч
Максимальная 195 км/ч
Скорость сваливания 65 км/ч
Скороподъёмность (472,5 кг) 5,5 m/c
Размах крыла[ch65279] 9,45 м
Длина 6,38 м
Высота 2,24 м
Площадь крыла 12,5 кв.м
Вес пустого самолёта 285,5 кг
Максимально допустимый вес при взлёте 472,5 кг
Объём топливного бака 65 литров
Средний расход топлива л/ч 10-13
Дальность полёта около 800 км
Длина разбега при взлёте 75-100 м
Аэродинамическое качество 11
Самолёт имеет колёса расчитанные для посадки на грунт , шасси имеют гидравлические амортизаторы. На химии самолёт налетал 70 часов , за время эксплуатации показал себя как надёжный выносливый , легко управляемый аппарат, позволяющий обработку сельхоз угодий в сложных горных участках, специальный винт NEUFORM даёт мощную тягу, так же отдельно можно сказать об агронавигаторе DynaNavAirAg PRO, специальный совтуэр и мощный процессор дают информацию пилоту в реальном времени ,очень точен , нет запаздываний.
Argo
просто летчик
- Откуда
- Башкортостан, г.Белорецк
а без химии не продается?
скай мастер
Я люблю строить самолеты!
это в россии ?
