Продается новая телега МДП

[Alex_54]

Трубы  и рессора Д16Т. Вес - 56 кГ. Тормоз барабанный на переднем колесе. Планировалась под РМЗ -550 с нижнем расположением цилиндров. Крепкая. Можно ставить любой двигатель. 45 тыс рублей. Находится в Москве, Дмитровское шоссе. 8 906 0456013. Александр
Дополнительные фото  http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1351834901

 

[zar]

. Крепкая.

Да уж ;D особенно когда стоит возле забора

 

[Grig]

Крепкая. Можно ставить любой двигатель.

Отлично! А НК-12 можно сюда воткнуть?  🙂

 

[Alex_54]

Если воткнется , то можно

 

[ATL]

Если воткнется , то можно

Командир экипажа,бортмеханник и реактивный двигатель🙂 Можно лететь :~)

 

[ais]

Командир экипажа,бортмеханник и реактивный двигатель Можно летет

.....никто не сомневаеться в прочности в таком положении.
Рессора сздади не сплошная ?
Вы вот сидите толпой, а теперь давайте
в раскачку влево-вправо ....
Узел стыковочный где сходяться две половинки рессор ТАК не делаеться? Развалиться чуть надломившись за секунду....
Стык имеет большие напряженности..(че не ясно не пойму)

 

[RusPil]

да.. не мешало бы два подкоса как на казанской телеге

 

[Alex_54]

Подкосы ранее предполагались. По желанию нового владельца могут быть установлены. И возможно я их поставлю, чтобы задних мыслей не возникало. Просто ранее был опыт эксплуатации рессоры от Авиатики 890. Кстати, Одна из последних конструкций автожира у Лазарева на рессоре от Авиатики. Летает и еще не сломалась. Так вот здесь прочность не меньше, судя по реакции на боковые нагрузки. Впечатление, скорее сломается сама рессора, чем этот узел. Желающие могут посмотреть, проверить

 

[Alex_54]

Подкосы ранее предполагались. По желанию нового владельца могут быть установлены. И возможно я их поставлю, чтобы задних мыслей не возникало. Просто ранее был опыт эксплуатации рессоры от Авиатики 890. Кстати, Одна из последних конструкций автожира у Лазарева на рессоре от Авиатики. Летает и еще не сломалась. Так вот здесь прочность не меньше, судя по реакции на боковые нагрузки. Впечатление, скорее сломается сама рессора, чем этот узел. Желающие могут посмотреть, проверить

 

[RusPil]

автожир это одно но когда на таком плече 50 кг. а примерно столько весит мотокрыло да ещё и парусность не сбрасывайте со счетов... боковые порывы и т. д. это как гвоздодёром гвоздь тащить...лёгким движением руки и нате вам...это я так ... метафорически... а телега симпатичная.. удачи в доводке...

 

[Kikimor_bobr]

Под автоконверсию вряд ли. А то бы забрал.

 

[Alex_54]

Спасибо arpil1.
Эту тележку и взвешивали, и нагружали. Под автоконверсию самое то. Привозите основание моторамы, будет отбалансирована под ваш двигатель. Узел крепления хребта к рессоре усилим. Сварка и болгарка - великие изобретения человечества

 

[ais]

Привозите основание моторамы, будет отбалансирована под ваш двигатель. Узел крепления хребта к рессоре усилим. Сварка и болгарка - великие изобретения человечества

Вот это -  подход - .....уважаю... 😎

 

[Alex_54]

Спасибо за поддержку ais

 

[Alex_54]

В продаже пока.

 

[Alex_54]

Продается, торг возможен. Возможны варианты доделки

 

[Alex_54]

Продается, цена 30 тыс руб

 

[valovevgen]

хочется спросить автора этого чуда техники: а сам то полетел бы на этом? :~)

 

[zar]

: а сам то полетел бы на этом?

Ни грозит. моторама изготовлена так, что мотор отлетит еще до взлета,  :IMHO

 

[Alex_54]

Смотрите сюда. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1359743252 Значительно слабее конструкция. Не отлетает. Летаю сам.