- Откуда
- Иркутск
Укажите год выпуска ВС. Правила торговли п 4.
Продается самолет – мечта рыбака, охотника PZL-101A
Единственный оставшийся в Мире ЯК на поплавках!
Самолет может эксплуатироваться на Колесах, Лыжах, Поплавках - Все в комплекте. Поплавки и лыжи еще советские, разработаны в ЦАГИ специально для ЯК-12 (реконструированы и доработаны в 2021 г.)
Уникальный самолет - может везти почти свой вес! Вы сможете быстро добраться туда, где десятилетия не ступала нога человека и не пройдёт никакая внедорожная техника!
При полной загрузке 4 человека + багаж взлетает с воды с 400 метров, с суши – 250 м.
Может садится на озера и реки, причаливать к необорудованным берегам.
Самолет в хорошем тех. состоянии, полностью укомплектован, состояние сел и полетел.
Установлен новый двигатель (из коробки) в мае 2026 г. наработка 04:30 ч. Переведен на импортное масло (Aeroshell).
Самолет летает только на рыбалку и охоту.
На май 2026 г. наработка планера 346:10, после кап. ремонта и установки на поплавки в 2021 г. – около 50 час. Реконструкция планера была в 2021 году: Перетяжка синтетикой. Покраска полиуретановой краской. Новый интерьер салона. Новое радиооборудование.
Установлены в 2022 году: Новые стекла. Новые топливные баки. Новые шланги, Тормоза, Пневмо шланги. Установлен Фильтр тонкой очистки масла, меняется каждые 50 ч. (продлевает ресурс двигателя в 2 раза).
Доп. оборудование
- Радиооборудование: Интерком, Радио - Icom, Ответчик – Garmin. GPS. АРМ
- Инвертор на эл розетки – 12V.
- Увеличенные топливные баки – 360 л. (новые - 1 кат.)
- Встроенный топливный насос для заправки топлива с земли (как на АН-2, очень удобно -не надо лазить на крылья).
- Топливный компьютер.
- Фрезерованная - усиленная моторама (под мотор 400 л/с).
- Фильтр тонкой очистки масла. Адаптер фильтра изготовлен на Иркутском Авиазаводе под метрическую резьбу (можно использовать фильтры для грузовиков, получается очень дешево).
- В поплавки установлены откачивающие насосы. Установлены крепления весел и весла.
- Имеется крепление для подвесного мотора (можно плавать на подвесном электрическом или бензиновом моторе по озерам и рекам не заводя двигатель).
- Лыжи «родные» с тормозами (отремонтированы в 2021 году). Позволяют садится на снежный покров любой глубины, самолет даже на рыхлом снегу не проваливается глубже 15-20 см.
- В комплекте имеются выкатные колеса для вытаскивания самолета на поплавках на берег.
- Аварийный композитный (очень легкий) воздушный баллон с самолета СУ-27 (250 атм., позволяет 4-5 раз запустить двигатель).
- Аварийная «клюшка» для ручного запуска двигателя.
- Четырёхточечные ремни безопасности КВС.
Моторный ящик с полным комплектом инструментов.
Салон - светлая кожа.
СЛГ закончилось в 2024 году. Обслуживание сертифицированным техником согласно регламентам. Крайняя форма ТО была в мае 2026г. Базируется в Иркутской области. Юридически «чистый» в аресте и залоге не состоит, один хозяин.
Цена: 8 млн.
Почта: baikalguide@bk.ru Тел: +7-908-665-22-65
Единственный оставшийся в Мире ЯК на поплавках!
Самолет может эксплуатироваться на Колесах, Лыжах, Поплавках - Все в комплекте. Поплавки и лыжи еще советские, разработаны в ЦАГИ специально для ЯК-12 (реконструированы и доработаны в 2021 г.)
Уникальный самолет - может везти почти свой вес! Вы сможете быстро добраться туда, где десятилетия не ступала нога человека и не пройдёт никакая внедорожная техника!
При полной загрузке 4 человека + багаж взлетает с воды с 400 метров, с суши – 250 м.
Может садится на озера и реки, причаливать к необорудованным берегам.
Самолет в хорошем тех. состоянии, полностью укомплектован, состояние сел и полетел.
Установлен новый двигатель (из коробки) в мае 2026 г. наработка 04:30 ч. Переведен на импортное масло (Aeroshell).
Самолет летает только на рыбалку и охоту.
На май 2026 г. наработка планера 346:10, после кап. ремонта и установки на поплавки в 2021 г. – около 50 час. Реконструкция планера была в 2021 году: Перетяжка синтетикой. Покраска полиуретановой краской. Новый интерьер салона. Новое радиооборудование.
Установлены в 2022 году: Новые стекла. Новые топливные баки. Новые шланги, Тормоза, Пневмо шланги. Установлен Фильтр тонкой очистки масла, меняется каждые 50 ч. (продлевает ресурс двигателя в 2 раза).
Доп. оборудование
- Радиооборудование: Интерком, Радио - Icom, Ответчик – Garmin. GPS. АРМ
- Инвертор на эл розетки – 12V.
- Увеличенные топливные баки – 360 л. (новые - 1 кат.)
- Встроенный топливный насос для заправки топлива с земли (как на АН-2, очень удобно -не надо лазить на крылья).
- Топливный компьютер.
- Фрезерованная - усиленная моторама (под мотор 400 л/с).
- Фильтр тонкой очистки масла. Адаптер фильтра изготовлен на Иркутском Авиазаводе под метрическую резьбу (можно использовать фильтры для грузовиков, получается очень дешево).
- В поплавки установлены откачивающие насосы. Установлены крепления весел и весла.
- Имеется крепление для подвесного мотора (можно плавать на подвесном электрическом или бензиновом моторе по озерам и рекам не заводя двигатель).
- Лыжи «родные» с тормозами (отремонтированы в 2021 году). Позволяют садится на снежный покров любой глубины, самолет даже на рыхлом снегу не проваливается глубже 15-20 см.
- В комплекте имеются выкатные колеса для вытаскивания самолета на поплавках на берег.
- Аварийный композитный (очень легкий) воздушный баллон с самолета СУ-27 (250 атм., позволяет 4-5 раз запустить двигатель).
- Аварийная «клюшка» для ручного запуска двигателя.
- Четырёхточечные ремни безопасности КВС.
Моторный ящик с полным комплектом инструментов.
Салон - светлая кожа.
СЛГ закончилось в 2024 году. Обслуживание сертифицированным техником согласно регламентам. Крайняя форма ТО была в мае 2026г. Базируется в Иркутской области. Юридически «чистый» в аресте и залоге не состоит, один хозяин.
Цена: 8 млн.
Почта: baikalguide@bk.ru Тел: +7-908-665-22-65
