Jimmi
"а вместо сердца - пламенный мотор"
Левый передний кронштейн - отверстия не совпадают, нижнее на 20мм ниже чем для G13 (нужно сразу просить Сан Саныча, чтобы отливал кронштейн с доработкой). К переходной плите тоже нужно добавлять немного тела по бокам внизу (верхние отверстия - совпадают, только все равно рассверливать придеться), от самого двигателя нужно будет опилить чуток (кстати на движек тогда нужно и маховик от G13 ставить). В общем все понятно когда есть двигатель и есть переходная плита
