Да в принципе доработки все одинаковые для любого двигателя,что бы получилась СУ-силовая установка с воздушным винтом. Устанивка редуктора через переходную пластину,Радиатора ну и как всегда ппо мелочи,что сразу не предусмотришь. ну и конечно зависит на каком ЛА будет стоять