Продаю двухлопастной винт левого вращения, оклеенный стекловолокном для РМЗ-500, РМЗ-550, Suzuki G-10

Стоял на Сузуки G-10 с ременным редуктором. Обороты на земле были 5400-5600 в карбюраторном варианте. Тягу не меряли, не было чем. Но по ощущениям 150-160 было. Наработка часов 10.
 
Назад
Вверх