Продаю Текнам п 2002 низкоплан

[Семён Израйлевич]

Год вс. 2009 налёт 800ч вложений не требует
Цена 4500р
Тел 84953635238

На форуме бываю редко

 

[Семён Израйлевич]

Фото скину чуть позже

 

[Семён Израйлевич]

Фото

 

[Семён Израйлевич]

Фото

 

[Семён Израйлевич]

Еще

 

[Семён Израйлевич]

.....

 

[Семён Израйлевич]

4450р

 

[Семён Израйлевич]

Самолёт находится в Ступенском районе , можно посмотреть пощупать и понять !

 

[Семён Израйлевич]

4400000р

 

[Селин]

Самолёт находится в Ступенском районе , можно посмотреть пощупать и понять !

Текнамы классные!Простота,лёгкость,надёжность. 😀

 

[Семён Израйлевич]

Самолёт находится в Ступенском районе , можно посмотреть пощупать и понять !

Текнамы классные!Простота,лёгкость,надёжность. 😀

Согласен с вами , ещё комфорт добавим !)

 

[Семён Израйлевич]

Цена 60000 т евро
Спешки больше нет !

 

[Семён Израйлевич]

Также было сделанно 200 ч т/о  по карбюраторам Замена Ремкмплектов , новая резина в подарок

 

[Кот Летающий]

Хороший самолёт!  учился на таком в Челавиа! Курс рубля только все перевернул!

 

[Arhivarius]

Да, хороший, летучий самолет на 95-ом бензине. Только с передней стойкой нужно быть поосторожнее. А зимой в хороший мороз не мешает иметь автономный отопитель для обогрева салона.

 

[Семён Израйлевич]

Да, хороший, летучий самолет на 95-ом бензине. Только с передней стойкой нужно быть поосторожнее. А зимой в хороший мороз не мешает иметь автономный отопитель для обогрева салона.

Вебасто стоит , зимой Ташкент ) по стойке проблем не было !

 

[Семён Израйлевич]

Хороший самолёт!  учился на таком в Челавиа! Курс рубля только все перевернул! 

От Челавия очень положительные воспоминания , ребята там молодцы !!!

 

[Селин]

Да, хороший, летучий самолет на 95-ом бензине. Только с передней стойкой нужно быть поосторожнее. А зимой в хороший мороз не мешает иметь автономный отопитель для обогрева салона.

А что со стойкой?Там же ничего нет кроме рычага и резинок.Как раз текнамовские стойки не убиваемые и не обслуживаемые(в отлчие тех же аэропрактовских или цесновских,в которые приходится заглядывать иногда).За зиму ничего не скажу,у нас три снега и три мороза бывает,Только в плюсовую летаем.Считаю текнам лучшим по комплексу характеристик и эксплотационных качеств в своём классе.Перепробовал практически всё. :IMHO.

 

[Семён Израйлевич]

Да, хороший, летучий самолет на 95-ом бензине. Только с передней стойкой нужно быть поосторожнее. А зимой в хороший мороз не мешает иметь автономный отопитель для обогрева салона.

А что со стойкой?Там же ничего нет кроме рычага и резинок.Как раз текнамовские стойки не убиваемые и не обслуживаемые(в отлчие тех же аэропрактовских или цесновских,в которые приходится заглядывать иногда).За зиму ничего не скажу,у нас три снега и три мороза бывает,Только в плюсовую летаем.Считаю текнам лучшим по комплексу характеристик и эксплотационных качеств в своём классе.Перепробовал практически всё. :IMHO.

Ну да ,  пока все слава богу !

 

[DIR]

Считаю текнам лучшим по комплексу характеристик и эксплотационных качеств в своём классе.Перепробовал практически всё. 

А если с ВИШом, вообще - ЛЮКС! Любая короткая площадка по зубам  🙂  И кстати, Спорткрузер тоже хороший вариант двухместника...

Семен Израйлевич, если не секрет, почему спассистему не ставили?