-у меня уже есть="польский пьяница"\заработал на 5-м курсе МЭИ\.
"Спасибо!"=кушайте на здоровие\присказка Тёщи...\
http://www.youtube.com/watch?v=cQ94RfFAng0
Re: Вот! Начал строить аэромобиль.
"Спасибо!"=кушайте на здоровие\присказка Тёщи...\
http://www.youtube.com/watch?v=cQ94RfFAng0
Генричек (умнейший человек вы наш)...
А откуда берётся эта "зарядка" молекул - вы не задумывались ?..
Всё ведь гораздо проще чем вы предполагаете... В космосе эти молекулы газа висят сами по себе ни чем не заряженные.
А Земля проходя постоянно новый путь их собирает. (к стати с момента рождения наша планета увеличилась в 1.5 раза) Гравитация их сжимает а солнышко на фоне планеты подогревает - вот и вся ЭНЕРГИЯ...
=от Солнышка,родимого!
N
NZYK
Мечутся они бедные, невесомые... Стукаются. В ожидании ночи без солнышка: светит оно, подлое, когда и без него светло (с). То ли дело Луна: светит ночью, родимая, и не греет нас бедных, сиротушек.
N2=0,23 nulia5 <g>
=nie stukajutsia,a tolko priblizhajutsia...
\"stukajutsia" tolko pri jadiernyh riakcijah!\
http://www.youtube.com/watch?v=_c4MXUB3m1A
-nagliadnoje posobije dlia "nievierujustshyh" v kinietitshieskuju
eniergiju moliekul vozduha !!!
\ezhekcionnoje soplo\.
http://www.youtube.com/watch?v=5PxCOk7CsYk
http://www.youtube.com/watch?v=4WNcjkZ6d0w
=v zheliezie...
http://www.youtube.com/watch?v=t2Q4rZUoR-w
http://www.youtube.com/watch?v=_vfy9o38AUk
+niemnogo aerodynamiki...
N
NZYK
На авиационных форумах особой "доблестью" считается полное игнорирование аэродинамики. Это даже приветствуется.
Продолжайте счастливо верить.
http://books.google.pl/books?id=AkpclHBnkaYC&pg=PA151&lpg=PA151&dq=ducted+fan,ejector&source=bl&ots=zhT0OvTlyd&sig=RSrLrVmfOsICmyEBE0dXyxbsi2g&hl=pl&sa=X&ei=5B90Uoa1HYzAtAbH6IHYBw&ved=0CD8Q6AEwAjgK#v=onepage&q=ducted%20fan%2Cejector&f=false
-ещё про эжекторы...
-ещё про эжекторы...
http://www.icas.org/ICAS_ARCHIVE/ICAS2010/PAPERS/655.PDF
=riefierat pro lietajustshyje...
PS=priedydustshaja modiel AEROMOBIL imiela bolie gladkije formy=
http://www.airliners.net/photo/Aeromobil/1518596/L/
http://www.topgear.com.pl/sites/www.topgear.com.pl/files/intext/2013/10/aeromobil-2013-topgear13.jpg
-posliednij variant.
=riefierat pro lietajustshyje...
PS=priedydustshaja modiel AEROMOBIL imiela bolie gladkije formy=
http://www.airliners.net/photo/Aeromobil/1518596/L/
http://www.topgear.com.pl/sites/www.topgear.com.pl/files/intext/2013/10/aeromobil-2013-topgear13.jpg
-posliednij variant.
=хорошему крылу \нпр.Каспэра\ хвост добавляет только сопротивление=он ему совсем не нужен!sharg сказал(а):
-оранжевые стабилизаторы и рули обеспечивают полное управление=у них плечо ок.10м,а у хвостика в десять раз меньше.
-посмотрите старую видеу =какие возможности у зтого крыла
\планер БКБ1-А удлиннением 10 и качеством почти 30!\.
=пилот моего возраста=6,5 десятков лет ...
http://www.youtube.com/watch?v=ZW7oeSm7zZ0&feature=youtube_gdata
-i pravoje krylo=
http://www.youtube.com/watch?v=WkntHrPOYKs
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
Извините, можно вопрос Вам и на эту тему задать?
Какой особый смысл в двух воздушных винтах малого диаметра в кольце при достаточно малой удельной нагрузке на крыло? "Мы не ищем лёгких путей(С)"?
Усложнение конструкции ВМУ, снижение технологичности её изготовления и ухудшение общей аэродинамики ВМУ в итоге (учитывая также и эффект "прокачки воздушной струи" ПОД крылом).
Проще и целесообразнее смотрелось бы ОДНО кольцо большего диаметра (если Вы хотите его как киль-стабилизатор оперения использовать) с осью вращения на уровне задней кромки крыла...
Извините ещё раз...
-пропеллер за задней кромкой крыла работает очень шумноAlex_520 сказал(а):
\завихрения\ и малоэффективно...
-я также вначале хотел применить два окольцованных винта,
чтобы работали выше поверхности воды \для амфибийного варианта\,но на последок решил применить импеллер,несмотря
на похуже удельную тягу!
ЗЫ=рисунки Геннадий Михайловича!=
Вложения
-если правильно понял=центральный пилон работает у Вас на
кручение \вокруг вертикальной оси\?
-если нет,нужно ставить подкосы типа "А"...
Интересно узнать о импеллере ,что будет установлен на СЛА...
Геннадий2
Работа с композитами
Тросы можно.
Самолет МИКРО. Два кольца, целью установить в них моторы от б.пилы Урал, форсированые. Вес мизерный получается, ведь цилиндры никосиловые и с совмещеной головкой. И руль направления хорошо компануется между двх струй.
Два кольца, это и дубляж, и хорошо компануются самостоятельными модулями, к тому же их можно разместить ближе к Ц.Т.. Ну и одно заднее колесо так на это указыват. Силовой каркас минимален,его практически нет.
Самолет МИКРО. Два кольца, целью установить в них моторы от б.пилы Урал, форсированые. Вес мизерный получается, ведь цилиндры никосиловые и с совмещеной головкой. И руль направления хорошо компануется между двх струй.
Два кольца, это и дубляж, и хорошо компануются самостоятельными модулями, к тому же их можно разместить ближе к Ц.Т.. Ну и одно заднее колесо так на это указыват. Силовой каркас минимален,его практически нет.