Резиновые основный баки на як-52
Сюдя по внешнему виду наверно больше чем родные литров так на 20..интересное решение! Протираться как родные наверно не будут.
Наверно с Apache слизнули! пуленепробиваемый!
Наверно с Apache слизнули! пуленепробиваемый!
В моей практике не было не того не этого! Да и налетал на Яке всего 150час. Просто когда ставил свои баки, предупредили что с ними проблемы текут трутся ,трещат ! Когда устанавливал поклеил дополнительно войлок под хомуты.
А трещат из за чего? Вибрации? Или и за расширение и сужения топлива? Если и за вибрации ,то я бы обмазал весь бак слоем герметика полиуретановым который применяется для вклейки стекол на авто, должно помочь!
Так в чем превосходство этого резинного презерватива забугорного? Если в количестве литров, то на сколько? Если на 5-10 то все равно мало для перелетов! Надо хотя бы как у Як18т -180 литров!
Наверно лучше избавится от болячек (тещание,трение) и летать на родных баках, а для перелетов изготовить быстросъемный под пузо литров на 60 ,собственно я так и хочу сделать!
candid
Люблю самолёты!
Трещат из-за перегрузок, особенно при грубых посадках. В основном (из моей практики) в р-не заклёпочных швов перегородок. Перетираний не встречал ниразу. Войлочные или резиновые подкладки под хомуты - штатная "опция. Обмазка герметиком не поможет, уверен - она будет отслаиваться. Превосходство мягких баков - в том, что они как раз и не подвержены механическим растрескиваниям, но при неправильном хранении и эксплуатации (например, нельзя оставлять сухими на самолёте) расслаиваются. Проверено долгой службой на "фантомасах" - АН-12=). А "пуленепробиваемость" - сохранение герметичности, некоторое время, при пробоинах достигается дополнительным внутренним слоем сырой резины.
Вот блин, а я че то и забыл что бывают еще и перегрузки 4-6g! :-? Точно и за них! Спасибо за вразумительный ответ!
Булат! Так для интереса ,а сколько стоят такие?... Сумма их так нечего!
Спасибо Булат! Дорого! Еще столько же добавить и можно Як купить! (шутка)!
Интересно ,а если такой же только пластиковый слепить?
candid
Люблю самолёты!
"Умельцы" такое вряд ли сделают. До 90-х гг резиновые баки делали на Ярославском РТИ. В начале 2000-х собирались производить на ООО "Барнаул РТИ", но чем закончилось, неизвестно, может быть и делали, а то и делают.
Из резины качественный может и нет ,а вот пластиковый запросто!
candid
Люблю самолёты!
Может быть и "запросто", только я бы такой бак на самолёт не стал ставить!
Почему Алексей? У меня был в эксплуатации самолет с пластиковыми баками , правда не пилотажный ,летал два года и до меня несколько лет не было проблем! Тем более сейчас есть специальные покрытие для внутренних поверхностей бензостеклопластиковых баков!
Только вот думаю если сделать такой же протекторный стеклопластиковый с увеличенной емкостью наверно не всунуть его через монтажный нижний люк. Резиновый Проше мнется!
А усиленный который тут инженер толкает наверно просто из листа по толще сделан! Да и цена наверно как у резинового!
Или я не прав инженер?