Самолёт АГ-28.

[Павло]

некоторые ЛТХ.Фактические:вес пустого-190кг,общая площадь-7кв.м,центровка -0,35...-0,4САХ,РМЗ 550.расчётные:скорость отрыва 70...80км/ч,L разбега хотелось бы 100м.

 

[fan444]

А  где  Вы  находитесь?  Всегда  мечтал  познакомиться  с  такими  людьми. Я  живу  в  Коломне.

 

[Павло]

Некоторая информация по аппарату:28-это год рождения,АГ-информация для размышления...Начало постройки-07...08гг,первое руление 10г,11...12гг-проблемы с двигателем,14г-установка РМЗ 550,пробежки,первый отрыв. Аппарат изготовлен из:дерева,фанеры,пенопласта,стеклоткани,эпоксидки,алюминия и стали(силовые узлы). Вообще,схема данного самолёта не образец для подражания,но об этом позже.

 

[Павло]

Элемент управления элевонами.

Редуктор винта.

Каркас концевой части крыла.

 

[fan444]

Важен  не  образец  который  создан  на  коленке  ,  а  сам  почин.  Я  вот  к  примеру  болею  подобными  самолетами  и  схемой  и  вижу,  что  при  грамотном  подходе  такие  самолеты  можно  стоить  массово  и  безопасно  летать.  Только  нужно  грамотно  все  посчитать  ,  грамотно  сделать,  а  схема  сама  себя  покажет  уверен  с  самой  лучшей  стороны.