- Откуда
- Мск
Самолёты БРИКС. 12. «Сделано в Белоруссии».
Самолёты БРИКС. 12. «Сделано в Белоруссии».
- Откуда
- Мск
.....
30 октября 2024
Первый белорусский самолет сойдет с конвейера в 2026 году
ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» в 2024 году начал реализацию нового импортозамещающего интеграционного проекта по организации производства в Беларуси самолетов, деталей и сборочных единиц, технологической оснастки в рамках промышленной кооперации с авиастроительными предприятиями Российской Федерации. Реализация проекта позволит выйти к 2030 году на выпуск 30 самолетов «Освей» в год. Первые самолеты сойдут с конвейера в 2026 году. Об этом сообщил председатель Барановичского горисполкома Максим Антонюк на заседании Брестского облисполкома, где рассматривался вопрос о выполнении мероприятий по социально-экономическому развитию Барановичей.
— По итогам 2024 года ожидается вложение в новое производство 8,2 миллиона рублей, — уточнил Максим Антонюк.
«Освей» — легкий многоцелевой 19-ти местный турбовинтовой самолет с верхним расположением крыла. Он предназначен для нужд государственной авиации, с возможностью применения в гражданской авиации, в том числе для коммерческих авиаперевозок.
Самолет разрабатывается в рамках Комплексной межведомственной программы сотрудничества между Российской Федерацией и Республикой Беларусь в области авиастроения. В разработке задействованы АО «Уральский завод гражданской авиации» (г. Екатеринбург) и ОАО «558 Авиационный ремонтный завод».
В настоящее время Барановичский авиазавод также проводит комплексную модернизацию основного производства, в которую с 2021 года вложено 25,1 миллиона рублей.
30 октября 2024
Первый белорусский самолет сойдет с конвейера в 2026 году
ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» в 2024 году начал реализацию нового импортозамещающего интеграционного проекта по организации производства в Беларуси самолетов, деталей и сборочных единиц, технологической оснастки в рамках промышленной кооперации с авиастроительными предприятиями Российской Федерации. Реализация проекта позволит выйти к 2030 году на выпуск 30 самолетов «Освей» в год. Первые самолеты сойдут с конвейера в 2026 году. Об этом сообщил председатель Барановичского горисполкома Максим Антонюк на заседании Брестского облисполкома, где рассматривался вопрос о выполнении мероприятий по социально-экономическому развитию Барановичей.— По итогам 2024 года ожидается вложение в новое производство 8,2 миллиона рублей, — уточнил Максим Антонюк.
«Освей» — легкий многоцелевой 19-ти местный турбовинтовой самолет с верхним расположением крыла. Он предназначен для нужд государственной авиации, с возможностью применения в гражданской авиации, в том числе для коммерческих авиаперевозок.
Самолет разрабатывается в рамках Комплексной межведомственной программы сотрудничества между Российской Федерацией и Республикой Беларусь в области авиастроения. В разработке задействованы АО «Уральский завод гражданской авиации» (г. Екатеринбург) и ОАО «558 Авиационный ремонтный завод».
В настоящее время Барановичский авиазавод также проводит комплексную модернизацию основного производства, в которую с 2021 года вложено 25,1 миллиона рублей.
- Откуда
- Мск
01.12.2025,
Господин Крутой рассказал, что Белоруссия осваивает авиастроение «практически с нуля, не имея базы, от которой можно оттолкнуться». «Перед белорусскими производителями стоит задача уйти от выполнения ремонтов к полноценной промкооперации с российскими коллегами»,— рассказал он (цитата по «Интерфаксу»).
Дмитрий Крутой уточнил, что у 558-го завода в Барановичах, Минского завода гражданской авиации и Оршанского авиаремонтного завода «есть хороший контакт» с «ключевыми авиазаводами» России. «Мы строим несколько производственных корпусов — от окраски до производства сложных длинномерных деталей для самолетов, импортозамещением которых занимаются российские производители. Но все это разовые заказы, системной работы пока, к сожалению, нет»,— добавил чиновник.
В 2024 году белорусские власти говорили, что намерены совместно с Россией к 2026 году произвести два первых легких самолета. К 2030 году планировался выпуск 85–100 самолетов.
Белоруссия планирует разработать гражданский самолет к 2029–2030 году
Белоруссия планирует создать собственный гражданский самолет. Его модель должны разработать к 2029–2030 годам, заявил глава администрации президента республики Дмитрий Крутой. По его словам, «работа развернута большая».Господин Крутой рассказал, что Белоруссия осваивает авиастроение «практически с нуля, не имея базы, от которой можно оттолкнуться». «Перед белорусскими производителями стоит задача уйти от выполнения ремонтов к полноценной промкооперации с российскими коллегами»,— рассказал он (цитата по «Интерфаксу»).
Дмитрий Крутой уточнил, что у 558-го завода в Барановичах, Минского завода гражданской авиации и Оршанского авиаремонтного завода «есть хороший контакт» с «ключевыми авиазаводами» России. «Мы строим несколько производственных корпусов — от окраски до производства сложных длинномерных деталей для самолетов, импортозамещением которых занимаются российские производители. Но все это разовые заказы, системной работы пока, к сожалению, нет»,— добавил чиновник.
В 2024 году белорусские власти говорили, что намерены совместно с Россией к 2026 году произвести два первых легких самолета. К 2030 году планировался выпуск 85–100 самолетов.
- Откуда
- Мск
----------
Идёт подготовка к Круглому столу в феврале-марте 2026 г.
по созданию специализированной авиастроительной Группа реализации проекта (ГРП) БРИКС.
Формируется группа специалистов, экспертов из российской национальной части для выступления и презентации своих идей и наработок на круглом столе по взаимодействию с белорусскими партнерами.
Ответственный от ОЦДС БРИКС:
Нургалеев Магсум Маратович.
Его контакты будут выставлены здесь на чате.
Идёт подготовка к Круглому столу в феврале-марте 2026 г.
по созданию специализированной авиастроительной Группа реализации проекта (ГРП) БРИКС.
Формируется группа специалистов, экспертов из российской национальной части для выступления и презентации своих идей и наработок на круглом столе по взаимодействию с белорусскими партнерами.
Ответственный от ОЦДС БРИКС:
Нургалеев Магсум Маратович.
Его контакты будут выставлены здесь на чате.
Николай Акимов
Категоризаторы
- Откуда
- Нижний Новгород
В смысле, практически с нуля?
В Беларуси построили как минимум три двухместных самолёта.
- Откуда
- Мск
В БРИКС- 21 страна.
Учимся укреплять экономику России с помощью инструментов БРИКС.
Отраслевые структуры ОЦДС БРИКС, выполняют поручения руководителей глав государств и правительств Федеративной Республики Бразилии, Российской Федерации, Республики Индии, Китайской Народной Республики и Южно-Африканской Республики, (Десятый саммит БРИКС г. Йоханнесбург) по развитию сотрудничества в области взаимосвязанности и инфраструктуры стран БРИКС.
Отраслевыми министрами стран БРИКС подписан Меморандум о взаимопонимании и партнерстве в области региональной авиации стран БРИКС. Данный документ укрепляет дальнейшее экономическое взаимодействие государств БРИКС и государств-партнёров БРИКС, способствует развитию торгово-экономических связей государств БРИКС.
Опыт в производстве и эксплуатации различной авиационной техники включает знания о технологиях, подходах к конструированию летательных аппаратов и особенностях эксплуатации. Этот опыт накоплен на разных уровнях: на предприятиях, в сфере разработки и производства авиатехники, а также в области эксплуатации самолётов, вертолётов, БАС, .......
В БРИКС создана специализированная структура ГРП (Группа реализации проекта) «Авиастроение БРИКС» для выполнения Меморандума о взаимопонимании и партнерстве в области региональной авиации стран БРИКС.
Позже к этому чату подключится ответственный за проект от ОЦДС БРИКС Нургалеев Магсум (Максим) Маратович ссылка на Телеграмм Максим Нургалеев
Он и коллеги поподробней будут отвечать на вопросы.
----------
Идёт подготовка к Круглому столу в феврале-марте 2026 г.
по участии в специализированной авиастроительной Группа реализации проекта (ГРП) БРИКС.
Формируется группа специалистов, экспертов из российской национальной части для выступления и презентации своих идей и наработок на круглом столе по взаимодействию с китайскими партнерами.
Ответственный от ОЦДС БРИКС:
Нургалеев Магсум Маратович.
Учимся укреплять экономику России с помощью инструментов БРИКС.
Отраслевые структуры ОЦДС БРИКС, выполняют поручения руководителей глав государств и правительств Федеративной Республики Бразилии, Российской Федерации, Республики Индии, Китайской Народной Республики и Южно-Африканской Республики, (Десятый саммит БРИКС г. Йоханнесбург) по развитию сотрудничества в области взаимосвязанности и инфраструктуры стран БРИКС.
Отраслевыми министрами стран БРИКС подписан Меморандум о взаимопонимании и партнерстве в области региональной авиации стран БРИКС. Данный документ укрепляет дальнейшее экономическое взаимодействие государств БРИКС и государств-партнёров БРИКС, способствует развитию торгово-экономических связей государств БРИКС.
Опыт в производстве и эксплуатации различной авиационной техники включает знания о технологиях, подходах к конструированию летательных аппаратов и особенностях эксплуатации. Этот опыт накоплен на разных уровнях: на предприятиях, в сфере разработки и производства авиатехники, а также в области эксплуатации самолётов, вертолётов, БАС, .......
В БРИКС создана специализированная структура ГРП (Группа реализации проекта) «Авиастроение БРИКС» для выполнения Меморандума о взаимопонимании и партнерстве в области региональной авиации стран БРИКС.
Позже к этому чату подключится ответственный за проект от ОЦДС БРИКС Нургалеев Магсум (Максим) Маратович ссылка на Телеграмм Максим Нургалеев
Он и коллеги поподробней будут отвечать на вопросы.
----------
Идёт подготовка к Круглому столу в феврале-марте 2026 г.
по участии в специализированной авиастроительной Группа реализации проекта (ГРП) БРИКС.
Формируется группа специалистов, экспертов из российской национальной части для выступления и презентации своих идей и наработок на круглом столе по взаимодействию с китайскими партнерами.
Ответственный от ОЦДС БРИКС:
Нургалеев Магсум Маратович.
Similar threads
