Самолёт L-29

[САНЫК]

Прицел стоит у меня , нафиг не нужен , сниму. И вобще много чего выкинуть можно , облегчить его , только вот с центровкой как ?

 

Думаю, прицел особой рояли на центровку не сыграет.
А вот его отсутствие улучшит обзор. Хотя иногда на пикировании навести на какой то объект  и попробовать удержать его в прицеле оч даже интересно 

 

[nico]

Прицел стоит у меня , нафиг не нужен , сниму. И вобще много чего выкинуть можно , облегчить его , только вот с центровкой как ?

не выкидывай. если работает - будешь им как указателем угла атаки на посадке  пользоваться.

 

[eXmajor-ME]

...Aero L-29 Delfin for SS, без прицела!

/me

 

[Berkut driver]

Позравляю!!! SS= надеюсь что это не подразделения в которых ты служил ;D

...у нас в Ван Найс аэропорту  был Л-29 со шведским мотором
скороподёмность была 35 метров сек...кто летал на нём
говорят что он намного лучше ...Л-39
конечно горючку стал жрать больше.
Но она кудато исчезла... думаю продали её 
если найду что.....о ней...выложу тут!

 

[ss]

..у нас в Ван Найс аэропортубыл Л-29 со шведским мотором
скороподёмность была 35 метров сек...кто летал на нём
говорят что он намного лучше ...Л-39

35 метров не слабо , а что за моторчик шведский ?

Позравляю!!! SS= надеюсь что это не подразделения в которых ты служил

Нет SS это первые буквы фамилии и имени и всё , никак не связано с войском фюрера . Служил я в ВВС , но рядовым , в транспортной эскадрилье Ан-12, в ТЭЧ дурака валял в группе РЭО   все 2 года [smiley=vrolijk_1.gif].

не выкидывай. если работает - будешь им как указателем угла атаки на посадкепользоваться.

Даже если захочу оставить , всё равно заставят снять при получении С Л Г  , вдруг я надумаю подвески с ракетами прицепить

 

[Berkut driver]

Незнаю дорогой, какой моторчик там стоял...и в И-Нэти ничего пронего немогу найти
но нашёл это видео ...посадка на Л-29
мне ...понравилось, думаю тебе тоже
шлем у него тоже классный!

L-29 Overhead Break and Landing
[media]http://www.youtube.com/watch?v=C7Hn8EMa8sQ&NR=1[/media]

видать молодой парень
шустро шевелится!
[media]http://www.youtube.com/watch?v=gCPkrbSdGHg&NR=1[/media]

ПС
нашёл его возрост  27лет
вот что он просебя пишет,
"I am the Chief Pilot at Gauntlet Warbirds, I teach people how to fly piston and jet ex-military aircraft."

 

[eXmajor-ME]

@ Berkut driver
...Майкл не верь! ...максимум в холодную погоду 16м/сек...но не 35м/сек ...это же не сушка!
...Л29-"Дельфин"(с любым двигателем), но не может быть лучше чем Л39-"Альбатрос"!
...это два разных самолёта!...два разных поколения!
...Л29-"Дельфин"(1959) - это парта! ...Л39-"Альбатрос"(1968) - лёгкий штурмовик!
...на Л-29 летал ещё в молодости в УАЦ и В/Училище, а на Л-39 уже в Ав/Частях...перед су-25...

/me

 

[Berkut driver]

Михран мой друг...летал на Л-39 снимал  говорил что Л-29 постояно отрывался от него
просили пилота 29....постояно  to slowdown!
Мож я видео этого полёта найду...спрошу его..
а за одно и про моторчик!

 

[ss]

шлем у него тоже классный!

Да согласен , хаачу такой  :

 

[eXmajor-ME]

шлем у него тоже классный!

Да согласен , хаачу такой  :

...@ SS...коженный будет стильней!

...1984 год! ...до развла 7 лет!

/me

 

[eXmajor-ME]

...1984 год! ...до развла 7 лет!

/me

 

[Berkut driver]

что стильнее не важно...что безопасней и тиши!
чтоб мозги не разбрызгать..на фанаре...
Узнать у него где он его купил?
Это точно форма наших ВВС, а не морских сил,
они разные.

 

[ss]

...
@
SS
...коженный будет стильней!

........ не нравятся мне ларинги , давят шею , и речь непонятная.

Узнать у него где он его купил?

  Хотелось-бы узнать , микрофон я понял в кислородной маске , на шее ларинги не видно.

 

[Berkut driver]

неее......... у нас только микрафоны,
на всех.
Уже спросил, жду его ответа.

 

[su27]

Американцы точно ставят туда другой двигатель, ЕМНИП Ролс-Ройсовский.

И Л-29 становится бешенным. 35 м/с вполне допускаю с таким движком.

 

[САНЫК]

Американцы точно ставят туда другой двигатель, ЕМНИП Ролс-Ройсовский.

И Л-29 становится бешенным. 35 м/с вполне допускаю с таким движком.

Как-то в августе через нас (аэр. Свеса Чернигов) гнали пару L-29. День был жаркий, на взлет этой пары было грусно смотреть. Было ощущение, что оторвались с последних плит и потом так нызэнько нызэнько плавно пошли в набор.
Вобщем штатного движка на 850кг тяги им явно мало было.
А вот тонны полторы тяги, явно сделали бы зверя из этой Элочки.

 

[eXmajor-ME]

Американцы точно ставят туда другой двигатель, ЕМНИП Ролс-Ройсовский. И Л-29 становится бешенным. 35 м/с вполне допускаю с таким движком.

@ su27-Авиатор!, а не подскажете где можно про это почитать и посмотреть :exclamation :question

...уж очень интересно!

...не понятно, за счёт чего он становится "бешенным"?

...а то как-то просто, делов всего ни чего - поменяли двигатель и скороподъёмность в два раза выросла.

...почему так не делать и на других самолётах!?

/me

 

[diaero]

двигатель Viper, тяга в два раза больше, но расход в 1,5 меньше. по весу такой-же цена самолета с таким двигателем приближается к 100к. были бы свободные деньги я бы купил самолет с таким двиглом...!!!

 

[SVP]

двигатель Viper, тяга в два раза больше, но расход в 1,5 меньше. по весу такой-же цена самолета с таким двигателем приближается к 100к. были бы свободные деньги я бы купил самолет с таким двиглом...!!! 

ну да, Rolls Royce Viper 540 ставят. Делает по-моему контора AeroEnterprises, тяга 1515 кг, максималка 0,75М ограничена планером.
бешеная табуретка, вобщем.

 

[ucs]

шлем у него тоже классный!

Да согласен , хаачу такой  :

И мну тож дайте знать, пож