В инструкции прописано как по Задорнову: красный туды, синий сюды, белый на контакт прерывателя... Но... На тахометре есть провод ЖЁЛТЫЙ и ЗЕЛЁНЫЙ... ну и белый конечно, ток контакта на РМЗ-500 немае...
С проводами разобрался, табло горит, переключатель количества цилиндров есть, а про такты нифига не написано... Где-то читал, что ставят количество цилиндров какое-то: то ли 8, то ли 16 (обманывают мозги), но длинный белый провод должен считать импульсы низковольтные... А вот где их снять??? Может кто-то знает???