Лишний вес по отношению к чему?Что бы определить оптимальный вес,нужно,как минимум, определить нагрузки,и сделать прочностной расчет на случаи,изложенные в нормах прчности ,которых нет в природе. Остальное от лукавого. И ,если , вопрос применения труб решать голосованием на форуме-лишнего веса не будет? Усиления народ забивает в трубы согласно эпюре моментов?. Взвесьте эти две несчастный трубы-вертикальную и горизонтальную на телеге. Их вес на фоне веса телеги исезающе мал, чтоб заморачиваться усилениями. Основной вес на телеге набегает за счет узлов. Плоские формы элементов упрощают узлы и снижают их вес,увеличивают ресурс. Но,англичане это и без наших советов поняли давно. Про технологичность сборки я вообще молчу. Но,нет у нас в стране таких труб.
Трубы для постройки телеги. Есть вопрос!
S
sun
По отношению к отверстию. Если труба имеет меньшую прочность в месте свеления, то другие ее части - лишний вес. Чтоб этого не было, надо просто усиливать места сверловок, это и есть грамотная конструкция.
Совет, как с минимальными затратами увеличить диаметр трубы.
В свое время мы замораживали в трубах воду.(зимой на улице , при -5 вода не замерзала, отлично получалось при -15. обычно трубы оставляли на ночь)
удавалось увеличить диаметр на 0,3мм.
Для этого изготпвливались специальные конусные пробки.
Пробка забивалась в трубу глубже края на 5мм, и край трубы завальцовывался молотком довольно прилично, иначе вышибало.
В свое время мы замораживали в трубах воду.(зимой на улице , при -5 вода не замерзала, отлично получалось при -15. обычно трубы оставляли на ночь)
удавалось увеличить диаметр на 0,3мм.
Для этого изготпвливались специальные конусные пробки.
Пробка забивалась в трубу глубже края на 5мм, и край трубы завальцовывался молотком довольно прилично, иначе вышибало.
OldGrach_Luga
1994 год. Я построил дельталет!
- Откуда
- Луга
Интересно подробности: длина, стабильность диаметра по длине, эллипсность, ориентация - вертикально или горизонтально, процент брака ?
oleg51
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Мурманская область
Не обязательно,смотря где и как сверлить.
S
sun
Насчет "где" - согласен, конечно отверстия по краям трубы общую прочность не снижают, насчет "как" - нет. Отверстие оно и африке отверстие, и не важно КАК оно просверлено, оно есть, и ослабляет трубу.
Как разделано отверстие-имеет прямое отношение к ресурсу изделия.
S
sun
А что, правильно разделанное отверстие прочность не снижает? Не засоряйте ветку.
Dagerotip
Чем дальше в лес, тем толще партизаны!&l
- Откуда
- Нижний Новгород
А как оно ещё может быть разделано? Как обычно. Сверло, развёртка, снятие фаски. В некоторых случаях вставляется и расклёпывается трубочка.
А что есть ещё какие другие варианты?
S
sun
Однозначного ответа на твой вопрос не существует, но все нужные ответы для принятия решения тебе дали.
И то верно,ваш бред читать надоело.
@ OldGrach_Luga
И вертикально, и горизонтально - после того, как несколько раз выбило пробки, искали место на улице, чтоб упереть, или под козырек крыльца, или в простенок, один раз труба сдвинула вмороженый ящик с металлическим хламом.
длины любые, поперечины для крыла + 150мм, консоль , от носового узла, и за боковой узел. Замеры не делали, но "сабель" небыло, брака тоже. Делали по 2 заморозки, чтобы увеличить диаметр на 0,5мм. Замер "замороженной" трубы давал + 0,5 к первоначальному диаметру, после " оттаивания оставалось 0,3.
И вертикально, и горизонтально - после того, как несколько раз выбило пробки, искали место на улице, чтоб упереть, или под козырек крыльца, или в простенок, один раз труба сдвинула вмороженый ящик с металлическим хламом.
длины любые, поперечины для крыла + 150мм, консоль , от носового узла, и за боковой узел. Замеры не делали, но "сабель" небыло, брака тоже. Делали по 2 заморозки, чтобы увеличить диаметр на 0,5мм. Замер "замороженной" трубы давал + 0,5 к первоначальному диаметру, после " оттаивания оставалось 0,3.
